眼看是年底，春節就在眼前。 每年年底，流浪者總能盼望早點回家，最好是穿著華麗的衣服回到家鄉，所以在年前買車是最大的“儀式感”。
說到回家過年，開回去的車不僅要體現自己的成績，還要展現自己的實力。 如果你的預算在20萬元以內，那麼效能是乙個不錯的選擇。
風格上，主打低調的奢侈品有內涵，由於上市沒有太多的廣告，但是，它繼續暢銷，據統計，在剛剛過去的11月份，該款式的月銷量為120,000 個結果！這樣的銷售已經是不錯的成績了，演出風格自然很是大家的認可！
風格的高力量不僅僅是隨便說說。款式，全大功率，15T地球夢VTEC發動機可以滿足大多數使用者的需求。 該發動機採用高效渦輪增壓、高剛性曲軸油底殼、高EGR冷卻等技術，不僅動力強勁，而且在油耗和穩定性方面表現相當不錯。
作為本田最先進的混合動力技術，該系統來源於本田在F1賽道上的多年經驗，被稱為“F1混合動力民用版”，最大功率為135kW，峰值扭矩高達315Nm，這是B級車首次將動力下放給A+級賽車0L V6發動機的動態效能。 百公里加速效能也非常出色，可以達到7秒以上，駕駛愉快而滴水不漏，駕駛品質更先進安靜，以電為主的駕駛特性，舒適性媲美B級車。
為了獲得出色的操控性，該款式配備了 18 英吋切割輪和運動輪胎。 底盤經過微調，採用低摩擦技術和輕巧高剛性的鋁合金副車架，打造出堅固而運動的底盤效能，帶來令人垂涎的駕駛激情。
全家人回家過年都要開車，選車也注定安全。 全系列標配10個安全氣囊，接近豪華車水平，同時基於全新HA架構的高強度車身，車身採用抗拉強度超過980MPa的超高強度鋼板，佔全身的24%5%，其中抗拉強度為1500MPa的熱成形鋼板佔106%。這不是官方隨便說一句，一輛車立**已經過專業機構的測試驗證。 更重要的是，更強壯的身體將在安全性和控制性方面帶來直接優勢。
尤其是關鍵部位用的材料，絕對是“正經”的。 最主要的是安全又高調！A柱和B柱的中間層，天花板的門檻和前梁均採用抗拉強度超過1500MPa的熱沖壓鋼板B柱內層、前輪拱、前輪拱上部，以及車頂中梁、前底架、內門檻部分，採用抗拉強度980MPa以上的超高強度鋼板。 超高強度鋼板在模型車身中的比例已達到245%。同時，身體就像練武一樣，既要剛性又要柔軟。 前防撞梁後方設計了金屬吸能箱，避免在發生輕微事故時對縱樑造成傷害，後防撞梁也是如此，因此輕微的追尾碰撞不會傷到車身。
整體來看，風格從效能到顏值都充滿了高調的王者，低調內斂，表現穩重，運動顏值，20萬元以內起，堪稱不錯的選擇。