比亞迪創造新能源汽車歷史，提前實現300萬輛的銷售目標

據內部訊息人士透露，比亞迪近日完成了2024年銷售300萬輛的目標，再次重新整理了中國品牌的新紀錄。 成為全球產銷量最大的新能源品牌，標誌著比亞迪在全球汽車市場的地位日益穩固。

比亞迪能夠提前實現這一目標，主要得益於12月的最佳報價及其在國際市場上的出色表現。 12月，隨著兩艘滾裝船的到來，比亞迪海外運力大幅提公升，海外銷量大幅提公升。 這表明比亞迪正在積極拓展國際市場，並取得了令人矚目的成績。

同時，比亞迪多款車型也進行了調整，以增加銷量。 就連最暢銷的秦、漢、唐、宋、元款也在優惠範圍內，降幅高達2萬元，秦款降幅降至8款98萬元，這些舉措進一步推動了比亞迪在國內市場的銷量增長。

值得一提的是，比亞迪的自行車平均價格正在逐步上漲，2024年的自行車平均價格為1510000元;2024年自行車的平均價格為1614萬元，今年已增至1715萬元，得益於比亞迪的高階布局。 騰勢D9月銷量穩中1萬台，方程豹預計本月銷量2000臺，仰望U8訂單近4萬台，產能預計本月突破1000臺，這些都是比亞迪的銷售爆發點。

就在昨天，比亞迪宣布在匈牙利建設新能源乘用車生產基地，這將加速比亞迪的海外市場布局，同時可以解除歐盟制裁帶來的潛在威脅，快速開啟歐洲市場。

最終，比亞迪提前實現了年度銷售目標，在中國實現了重要的里程碑。 儘管國內外市場競爭激烈，但比亞迪憑藉卓越的產品實力、技術創新和市場戰略，成功實現了銷量的爆發式增長。 未來，比亞迪有望繼續保持強勁的增長勢頭，成為全球汽車市場的重要力量。