上周五，A股三大指數集體上漲，引發市場預期出現逆轉。 特別引人注目的是，上證綜指呈現出已經觸底的紅叉形態，似乎預示著**即將迎來轉機。 然而，要實現真正的逆轉，需要滿足最後乙個關鍵條件，即資金流入的訊號。
從盤面觀察，午後市場出現了一些恐慌性訂單，券商股的補貨起到了砸盤的作用。 然而，儘管有一定的交易量，但全天總交易量仍然只有6000多億元，不足以支撐**的反轉。 因此，市場特別關注明天的方向，這將決定未來一周的市場方向。
從目前的市場情況來看，市場情緒還算不錯，漲跌幅居多。雖然限價板的高度仍然受到一定程度的壓制，但對於處於觸底階段的指數來說，高度受到的壓制越嚴重，一旦形成共振，限價板的空間就會更大。 因此，目前的市場實際上是在為後期的蓄勢待發做準備。
每一輪底部形成都是最困難的時刻，近期的盤整區間一直在2863-2885，是經過連續收縮**後才實現的。 近兩年最低的交易量約為5700億元，而今天的交易量只有6400億元，其實非常接近這個交易量。 因此，我們暫時只需要等待乙個極度收縮或較大的**訊號，在此之前，不宜增持倉位。
在當前的市場形勢下，盈利最重要的是選擇正確的方向。 我一直在強調媒體、人工智慧和國有資產等板塊，這些板塊一直受到資本的關注，是目前最可持續的方向。 其他的，比如受事件刺激的航運、旅遊景點，目前表現一般，賽道新能源不斷創下新低，每一次都是脫身減損的機會。
明天我還是看好***，關鍵是要跟蹤能量訊號的變化。 特別是能否回到5日線上方，這是一條重要的短期強勢分界線。 如果能夠穩住5日線上方，那麼下週行情可能會相對穩定，反之需要警惕從高位回撥，可能會出現新低。
低點已被突破，接下來我們需要做的就是耐心等待反轉訊號出現。 一旦這一輪逆轉開始，空間和時間將超出你的想象。 準備好了嗎？
五條移動平均線和連線高點和低點的趨勢線是我們判斷執行趨勢的常用工具。 當均價線上公升時，有上公升趨勢;當平均價格線下降時，有下降趨勢。 五條線的黑馬形態是反映均價線上公升的強勁上公升趨勢。
五條線是指第一天的平均價格線，這五條線之間的幅度關係為5>10>20>60>120。 這種多角度站在**之上，通常受到大多數投資者的追捧，具有很高的潛力。
1.均價線趨勢：所有均價線應向上，五條線之間的距離應依次增加。
2.交易量的支撐：同時，交易量應保持在較高水平，表明市場對**的興趣和投資者的積極參與。
3.價量關係的匹配：***應伴隨著成交量的放大，如果***和成交量減少，可能是看跌力量在逐漸積累，需要謹慎對待。
4.支撐：平均價格線應在平均價格線附近執行，即平均價格線應作為支撐線。
在市場中選擇黑馬形態**是一項技術活動，需要準確判斷均價線的走勢、成交量的變化、價量關係的匹配。 此外，還需要結合**的基本面資訊來判斷其長期發展潛力。 綜上所述，對於乙個具有黑馬形態的**，我們可以持有並關注其後續表現，同時在合適的時機及時獲利了結。