近日，杭州技師學院斥資1500萬元從加拿大航空購買一架空客A320客機作為教學體能教具，引發網友熱議和羨慕。 飛機從加州起飛，途經夏威夷、馬紹爾群島，最後降落在溫州機場，送往學校。 這是一架仍處於適航狀態的飛機，機身長度為3757公尺，翼展358公尺，將為學校的飛機維修和航空服務專業的學生提供真實的教學。
杭州技師學院是一所致力於培養飛機維修人才的學校，於2024年取得民用飛機維修人員培訓資質，是浙江省為數不多的擁有該資質的學校之一。 飛機維修的教學需要在大型飛機上進行，以幫助學生從整體上了解飛機系統。 他表示，過去結合部件臺的故障診斷教學，系統部件的故障與飛機駕駛艙的執行無法關聯，但現在真正的故障可以設定在飛機上，這樣的故障可以由飛機計算機採集和識別， 並且可以在駕駛艙內生成相應的故障預警，也可以通過系統測試進行故障識別和診斷，從而實現故障源與駕駛艙效應的關聯，更符合飛機的實際執行和維護。
2024年，學校決定啟動大型飛機採購專案，經過一系列的審批流程，距離飛機真正進入學校已經三年多了，整個過程並不容易。 他說，這架飛機最大的特點之一是它符合適航要求，即它將飛往學校附近的機場並在陸地上交付。 就裝置的技術狀態而言，這在國內用於教學確實比較少見。
在確定為加強飛機維修專業建設而購置飛機後，學校組織專業教師赴不同航空公司進行調研研究，最終決定購置空客A320飛機。
據悉，1500萬元不僅是購置飛機，還包括空客A320資訊手冊、外場空調車、動力車、登山車、各種梯子等裝置工具，以及後續師資培訓、5年售後保修，以及整機的運輸、拆卸、組裝、測試、翻新、噴漆等費用。 目前，飛機機身主體正在吊裝中，搬運到固定位置存放後，下一步安裝工作預計需要乙個月左右的時間，後續將進行26項功能測試，確保飛機主要功能的完整性。
該校副校長也坦言，這樣的投入是值得的，因為飛機維修專業是高門檻、高收入、高需求的專業，學生畢業後就業前景廣闊，平均月薪15萬餘元。 他表示，該校飛機維修專業每年招收120名學生，但申請人數已達近萬人，錄取率僅為1人2%。學校的飛機維修專業學生不僅要學習理論知識，還要通過中華人民共和國民航局的考試，取得相應的證書，才能從事飛機維修工作。
來自學校飛機維修班和航空服務班的400餘名學生，在A320空客飛機投入教學後，將有機會進行大型飛機操作的實操培訓。 學生們對他們購買的新教具感到非常興奮。 該校2020屆學生激動地說，“聽說學校有個專案要購飛機，親眼看到後還是很驚訝。 學校的另一位同學也表達了自己的期望，“實體飛機將更有利於我們檢查故障和學習組裝，我們將有更好的從學校到公司工作的過渡。 ”
學校旨在滿足飛機維修的教學要求和實踐培訓需求，提高學校的學科建設和科研創新能力。 你羨慕這樣的學校嗎？
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