20萬級純電動車迎來“7大戰”,新飛凡F7將成為量之王

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

不難發現,現在很多汽車品牌在車型命名上都離不開“7”這個數字元素,無論是在轎車還是SUV市場,2024年都會上市名為“7”的新車,長安啟源A07、吉利銀河L7、榮威D7、瑞蘭7、深藍S7、 智傑S7,大眾ID7等,都是2024年要推出的全新車型,再加上理想L7、文捷M7、蔚來ET7、小鵬P7等老牌車型,都表明汽車市場正在進入“搶7大戰”階段。

同時,隨著近期氪007的推出和小公尺SU7的發布,也讓20萬級純電動汽車市場“搶7大戰”進入白熱化階段,畢竟在20萬元價格的純電動汽車市場中,除了“7”之外,各大新能源汽車品牌都紛紛涉足這個市場, 而要想在20萬級純電動汽車市場中奪得第一名,並不容易。

在2024年底之前,飛帆F7不僅迎來了整個系統的新面貌,還帶來了新車購置權,讓它在這場“7大戰”中佔據了先機。

整個系統經過翻新公升級,“卷中之王”名副其實

作為飛帆汽車2024年的重磅產品,飛凡F7在去年3月上市,憑藉“**座艙”的標籤實力出圈,但沒想到不到一年後,飛凡F7在2024年底迎來了整個系統的全新公升級, 使整車的產品力得到了全面提公升。

難能可貴的是,全新公升級的飛帆F7維護了整個系統18在99萬銷量的基礎上,賦予了車價最高3萬元、選裝最高1.2萬元等購車權益,在產品實力大幅公升級的背景下,再次讓使用者感受到了實惠,成為價值20萬純電動汽車市場,“量”王當之無愧。

都說2024年是內捲的一年,在大多數人看來,各車企之間的內捲只是表面上的;在汽車看來,內捲的本質是各車企在產品和技術上的博弈,如何在日常用車過程中滿足使用者的功能需求,是車企在推廣新產品時需要考慮的關鍵問題,也是所謂的使用者需求的敏感度。 顯然,飛帆F7為了滿足使用者的需求,做了很多功課。

**在數字座艙的加持下,智慧型化價值進一步提公升

消費者需要什麼樣的純電動汽車?除了善良之外,更多的考慮因素集中在外觀設計、電池壽命、乘坐舒適性、駕駛效能和智慧型性上。 針對消費類汽車的這些痛點,飛帆F7給出了有針對性的公升級方案。

毋庸置疑,外觀設計自然令人驚豔,飛凡F7在剛推出時就已經足夠驚豔了,公升級後的飛凡F7將重點打造智慧型座艙。 座艙作為飛帆F7的標籤,也是智慧型舒適的代名詞,全新公升級的飛帆F7整個系統在打造**座艙時取得了新的突破。

不難發現,現在很多機型在車機互聯中只支援單一的手機品牌,以至於使用者在買車後想要體驗車機互聯,不得不更換相應的手機來實現,這無疑是很多人苦惱的根源。 飛帆F7的**座艙數字生態支援OPPO、vivo、小公尺等大部分手機品牌,是目前業界相容性最強的手車互聯系統,打破了手機品牌與車企的生態壁壘,讓使用者擁有更便捷的用車體驗。

值得一提的是,在後續的公升級中,飛帆**座艙數字生態將逐步支援更多手機品牌的互聯互通,覆蓋更多熱門應用,以“最強相容性”的名義,在駕駛互聯體系中掀起一場生態革命。 具體來說,當您在手機上收到朋友的定位資訊時,您不再需要手動進入車載機器,只需搖晃手機,導航資訊即可立即顯示在螢幕上。 同時,在開啟飛書、騰訊會議等應用時,座艙也可以成為智慧型舒適的移動辦公場所,提高工作效率。

除了相容更多手機外,飛帆F7的娛樂功能公升級也不小,應用流通包括主流騰訊**、Station B、優酷**、抖音等,愛奇藝支援5.1個通道,自然帶來身臨其境的觀看體驗;全新前後排**三指迴圈,更方便第二排乘客分享視聽體驗,且全車屏可採用雷視KTV,實現多人多屏共唱,並搭配四座均為C位**人體工學座椅,打造同級別領先的舒適體驗。

飛帆灣駕駛系統在車上,舒適性有保障

對於飛帆F7來說,這次公升級最大的變化在於車位驅動系統,該系統基於上汽集團首創的自主研發的有軌電車調校系統,歷時3年,投入10億研發資源,徹底打通了三電域和車身域,是業界首創與航空理念融合的汽車動態技術。

飛帆灣駕駛系統的優勢在於,它為使用者帶來了電機效能不損失和續航里程萬元的無損電池,使飛帆F7最多可提公升36km,最長CLTC續航里程可達702km,徹底消除了使用者對純電動汽車續航里程的後顧之憂。

值得一提的是,飛帆灣駕駛系統還引入了航空三軸技術理念來調整車身控制,率先實現了橫向的橫向氣動優化,開創了第乙個橫向氣動標準,即使在高速遇到側風時,也能保持良好的車身姿態,不僅減少了高速行駛時的安全隱患, 同時也確保了乘坐的舒適性。

說到乘坐舒適性,電動汽車比燃油車更容易暈車,這是很多人的普遍看法,這也是因為純電動汽車的加速效能更強,而且大多數純電動汽車為了舒適性調整底盤非常柔軟,導致加速時出現暈車症狀。 針對這一問題,飛帆F7推出了舒緩駕駛模式,有效抑制了加減速、多彎路面、顛簸路況帶來的暈車,將暈車概率降低30%-50%,讓使用者實現駕駛體驗的進一步提公升。

最後,智慧型駕駛作為新能源汽車的核心賣點之一,如果沒有可靠的智慧型駕駛系統,就很難在如此嚴峻的汽車市場中生存。 面對使用者狹窄路況經常劃傷的出行痛點,飛帆F7搭載瑞星領航智慧型駕駛系統給出了針對性的解決方案,增加了窄路交通輔助功能,當低速通過狹窄道路或擁堵路況時,飛帆F7大屏會自動開啟自上而下的側檢視像, 並且攝像頭會準確反饋汽車的側面畫面,從而徹底消除視野的盲區,讓使用者更從容地通過。

同時,得益於大模型的優化和視覺演算法的進一步增強,飛帆F7全面優化了高速飛行員識別風險場景的能力、高速飛行員在坡道上的速度控制策略、高速飛行員在複雜場景下的定位效能、多場景下的停車規劃控制和感知識別能力, 讓飛帆F7的智慧型駕駛能力得到了進一步的提公升。此外,此次全新公升級還增加了23項城市高速導航功能,讓更多使用者享受到智慧型駕駛的樂趣。

寫在最後:

長期以來,購車者一直在選擇汽車,最重要的是價效比,每個人都想用最少的錢買到最有價值的產品。 飛帆汽車也看中了這一點,針對當前使用者純電動汽車的痛點進行了專項公升級,讓飛帆F7成為20萬級純電動汽車市場最有價值的產品

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