在新車上市之前,需要進行各種熱身,每個品牌都是如此。只不過,普通的預熱方式,無非是通過權威**和自我**發布車輛上市預覽資訊,充其量是和準車主搞一些共創活動,都是一樣的,看多了就會覺得無聊。
有什麼巧妙的解決方案嗎?
那麼我們就要看看上汽通用五菱星光,這輛車“點亮”了新車,但它不是迷信的、江湖術士式的“開光儀式”,而是青海藏傳佛教神職人員在“感恩祖國”習活動中到武陵工廠的修行活動。
確實很吸睛,相信去過藏傳佛教寺廟的朋友看到紅衣喇嘛時,會有一種特別的感覺,那種專注神秘的氣質確實頗具吸引力;當然,這些僧人絕對不是去點車的,而是通過參觀車輛和工廠,了解了現代科學的相關知識。 “開關”其實是一種迷信操作,沒有人能賦予事物力量,在一些教義中有神佛給人或物開光;作為乙個佛教愛好者,我知道它的全部內容只能用四個字來概括:勸人行善。 因此,無論你是否相信這些宗教,當你被這個正能量場包圍時,你都會感到吉祥。
五菱星光目前已確認預售價格,插電式混合動力版配置低至938萬元,進階版1098萬元。
由於五菱星光的潛在競爭對手最近降價,預計最終指導價將略有下降例如,比亞迪秦PLUS DM-i和長安啟元A05的起售價已降至898萬元,後者起步價較低,為8等級20,000!雖然這兩款車都是緊湊型車,尺寸比屬於中型車的五菱星光略小,但在實際差距不是很大的前提下,產品的優勢和綜合品牌力可能還是會影響到五菱星光。
五菱汽車最終指導價或將下調5000元左右,預計車輛價效比相當高。
下面我們來簡單看一下五菱星光的引數,它的車身尺寸為4835*1860*1515公釐,軸距2800公釐;動力系統採用15L和1DHT的組合,1DHT是指單速混合動力變速器,類似於E-CVT,是兼顧增程混合動力模式的直接驅動系統。 它的優點是省油平穩,最低充電油耗為398-4.09l/100km。
低配置版的油耗略低,因為動力電池組的容量略小,CLTC模式下可實現70km的純電動續航里程,WLTC模式下可實現50km的純電動續航里程更高規格的版本具有更大的電池組,CLTC的續航里程為150km,WLTC的續航里程為105km。
客觀評價五菱星光產品的競爭力確實足夠高,採用的混動系統可與長安啟元A05或比亞迪秦PLUS DM-i相媲美,油耗效能略有優勢關鍵是純電續航里程也比較長,其長續航版的預售價只是與競品重疊的短程系列。
因此,可以看出五菱汽車對打造這款車表現出了誠意,只要最終的指導價能稍微出人意料,相信這款車成為爆款的概率會比較高。
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