**戰鬥正式打響，五菱星光888萬元起售，比亞迪秦PLUS DM-i的決戰？
近日，五菱正式發布首款超級A級家用車——五菱星光，標誌著該車型正式上市。 新車提供兩種配置版本，70標準版和150高階版，售價為888萬元10元58萬元。 隨著廣州車展揭曉938萬元10元與98萬元的預售價相比，**進一步下調了4-5000元，使其競爭力更加凸顯。 這個**系列與比亞迪秦PLUS DM-i相當，考慮到五菱星光的更大尺寸，有望挑戰後者在市場上的主導地位。
外觀方面，五菱星光整體設計新潮，外觀時尚，轎跑風格濃郁。 前臉採用通式LED日間行車燈，大燈採用分體式設計，遠近光燈位於兩側霧燈區域，懸掛五菱銀標。 下保險槓配有燻黑的進氣口和鍍鉻裝飾條，使其一眼就能認出。
機身側面呈現出流線型溜背設計，風阻係數僅為0228。18英吋輪轂設計更加大氣。 汽車後部裝有貫通式尾燈，官方稱為“星環”，雙面向下設計使汽車後部更加厚實穩重。
內飾設計採用整體極簡風格，大面積包裹軟質材料，並加入木紋飾條和鍍鉻飾條，提公升內飾的豪華感。
在配置方面，新車配備了156寸中控屏及8寸8英吋液晶儀表，內建最新的LING OS系統。 整車擁有14個以上的儲物空間，扶手箱採用雙層結構。
車身尺寸方面，五菱星光的長寬高分別為4835 1860 1515 mm，軸距為2800 mm。 在A級轎車市場中，其車身尺寸相對較大，優於秦加DM-i。
空間座椅方面，五菱星光採用可躺式座椅設計，前排座椅可向後傾斜180°。 後備箱空間達到540公升，足以容納兩個24英吋和兩個20英吋的箱子，地毯下還有乙個33公升的隱藏式儲物箱。
動力總成方面，五菱星光PHEV搭載15L插電式混合動力系統，發動機最大功率78kW，油耗398l（4.09l）/100km。電池容量分別為95kwh 和 205kWh，純電動續航里程分別為50km和105km，總續航里程超過1,100km。
秦PLUS DM-i作為最親民的DM-i車型，自推出以來一直受到國人的喜愛，尤其是在油價暴漲的情況下，很多想要購買A級燃油車的消費者紛紛轉向比亞迪。 被認為是主流燃油家用車的“顛覆者”，尤其是隨著秦加DM-i 2023冠軍版的推出，中國品牌逐漸重新奪回了在A級家用車市場的話語權，對十萬級合資車市場產生了巨大衝擊。
當然，市場競爭在不斷變化，其他國產品牌也會逐漸進入這一細分市場，競爭將越來越激烈。 與比亞迪秦PLUS DM-i相比，五菱星光在時尚設計、家居使用、價效比等方面具有獨特的優勢。 這已經撼動了10萬家用車的目標消費群體，因為秦加在很多消費者心目中形成了“網約車”的形象，而五菱星光則有著更激進的設計和更好的空間。
不過，說到插電式混合動力市場，五菱還是比較新的。 在品牌影響力和“三電技術”方面，五菱與比亞迪還有一定差距。 雖然看起來五菱星光的整體競爭力並不遜色於比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，但最終消費者將如何選擇，還需要時間和市場來回答。