冬至清晨，山城重慶在迷霧中醒來。 在重慶軌道交通15號線建設專案現場，數十個100公尺高的橋墩之間，由中建三局第三建設工程有限公司、中國先進技術研究院研發的智慧型橋梁施工機械正在推進數十個橋墩間懸臂橋的智慧型化施工。 這種新的橋梁結構系統使橋面結構能夠像活著一樣生長和關閉。
攻克山砂混凝土技術難關，開發“高空建築機”、“橋塔機”等智慧型裝備，創新“微爆破”工藝，打造零碳排放工廠......建三局、三公司成立70年來，堅持“新”方針，不斷創新技術、新裝置、創新理念，在建築領域創造了100多項國際領先的關鍵技術和裝備，以蓬勃的活力引領行業發展。
技術創新：敢為人先，填補行業空白。
走進中建三局三連企業文化展廳，一張2024年全國科學大會頒發的獎狀格外醒目。 證書上寫著：“為表彰為我國科技工作做出重大貢獻的人員，特此頒發此證書以鼓勵他們”、“獲獎單位：國家建設委員會第三工程局第五連實驗室”、“合作完成的成果：山砂與細砂混凝土——山砂混凝土研究”。
國家建設委員會第三工程局五連是中國建設三局第三工程局的前身。 這一成果的參與者周啟鵬說，2024年，公司被調到貴州省六盤水市，參與水城電廠的建設。 從數百公里外轉移運河沙子既費時又費力且成本高昂。
周啟鵬表示，為攻克山砂混凝土應用中的技術難點，公司成立了技術團隊，對山砂混凝土的立方壓縮、拉伸和彎曲效能進行測試。 然後，對不同砂、石、水泥混合物的混凝土進行疲勞試驗，最後驗證了山砂可用於重複荷載的構件。 研究成果已發表在建築行業權威期刊上，山砂也廣泛應用於水城電廠等“三線”工程。
中國建築第三工程局第三公司自2024年成立以來，始終堅持技術創新，在建築領域積累了深厚的施工技術和經驗。
在重慶山城寬銀幕影院的建設中，創新採用“蛋殼形屋頂”，與國內同類建築相比，實現了更低的造價和更短的工期在廈門福山國際會展城的建設中，僅用了157天就完成了450天的建設週期，創造了廈門經濟特區建設史上罕見的“福山速度”在上海正大廣場專案的建設中，利用計算機對整個施工過程進行立體實時研究，開創了先河......用於數字技術在建築施工領域的應用
重慶魯海國際中心、廣州白雲機場T3航站樓、杭州國際體育中心均由我們打造，我們的知名品牌專案遍布全國乃至全球。 中建三局三連總工程師丁偉祥介紹，在機場車站建設、橋隧路、石油化工、超高層建築等領域，公司已形成1000多項專利、技術和施工方法，為不斷擴大建築的高度、跨度和深度提供了解決方案， 先後獲得魯班、國家優秀獎近60項。
圖為重慶軌道交通15號線一期工程。 攝影：徐宇。
新裝備：智慧型建造引領行業潮流。
可以頂起。 在武漢泰康金融中心專案中，在技術人員的指揮下，由中建三局三公司與中建三局總承包公司聯合研發的新一代“高空作業機”緩緩下線。 這座高約270公尺的武漢新地標建築，將以約5天的速度“長接合”。
中建三局、三公司“氣動建築機械”研發團隊負責人李進介紹，“氣動建築機械”是超高層建築輕量化建築裝備一體化平台，由支撐動力系統、鋼平台系統、塔架和防護系統組合而成。 工人可在全封閉平台內完成鋼筋捆紮、模板支撐、混凝土澆築、養護等流水作業，實現海拔數百公尺的工廠建設。
中建三局三連技術部部長廖驥表示，過去在超高層建築的施工中，一般採用滑動模板、爬公升模板、吊裝模具等施工工藝，無法滿足高度更高、結構更複雜的施工要求。 為解決這一問題，自2024年起，公司參與自主研發和更新了安全性、便捷性、效率更高的“氣動造機”平台技術。 目前，該平台技術已應用於蘇州國際金融中心、重慶魯海國際中心等眾多超高層地標建築。
中建三局、三公司從“高空作業機械”研發出發，不斷拓展智慧型施工平台應用領域，推動基礎設施領域核心技術裝備創新突破。
2024年9月，位於宜昌市吳家港、跨度1000多公里的長江大橋主塔封頂，在施工過程中，其工作原理受“架空建築機”啟發，研製出全球首颱“橋塔建機”。
李進表示，“橋塔機”具有一鍵啟動、同步頂公升、自動找平、實時監控、安全穩定、精度高效等特點，既能抵禦14級風，又能提高施工效率30%以上，特別是在低溫環境下，工期優勢更加明顯。
智慧型建造不僅推動企業向“更高層次”發展，更引領行業發展趨勢。
由中國建築第三局、第三公司、中國先進建築技術研究院等單位研製的“高空建築機”、“橋塔機”和“住宅建築機”先後亮相2022、2023中國國際智慧型產業博覽會。 其中，“住宅建築機”入選住房和城鄉建設部頒發的“智慧型建造新技術新產品創新服務典型案例”。
圖為武漢市江區泰康國際金融中心專案。 李經緯 攝。
理念創新：高效低碳“建築”綠色發展。
空調風管方向與主體結構“碰撞”，部分部位給排水系統受阻，鋼結構與混凝土結構標高重疊......走進中建三局三連BIM中心，技術人員正在進行電子模擬“施工前”，電腦上頻頻閃爍的紅字資訊提醒大家，要優化專案圖紙，避免施工過程中出現“真實”問題。
中建三局三公司BIM中心負責人雷全勇介紹，以往建築施工往往是土建、鋼結構、安裝、裝飾等專業按照施工圖進行，在過程中進行調整，難免導致圖紙出入、交接不清等。 一旦出現問題，就必須返工。這不僅耽誤了工期，還造成了大量的材料損失甚至汙染。
雷全勇表示，為解決這一問題，公司在多個重點專案中配備了500多人的專業BIM團隊，大力推進數位化技術的深入研發和應用。
這是公司加快探索綠色施工方式，改造公升級傳統業務，著力推動低碳發展的縮影。
近年來，中國建築第三工程局第三公司始終把更好地節約資源、保護環境、減少汙染，為人們提供健康、適用、高效的空間，最大限度地實現人與自然的和諧共生作為企業的發展方向。
來到湖北襄陽的玉梁洲，這個曾經貧瘠的土壤和河中央稀疏的樹木，如今已成為當地最大的城市**生態公園。
圖為襄陽玉梁洲**生態園。 攝影：唐山。
中國建築三局、三公司玉梁洲**生態園專案經理安英乾介紹，玉梁洲**生態園專案自2024年啟動以來，與華中農業大學等高校合作開展科研攻關，通過綜合運用先進技術，不斷優化荒地的土壤結構、地形和水系， 新建築技術、新建築材料，探索種植和綠化。目前，已改良土壤135萬平方公尺，植被100萬平方公尺，玉梁島全區綠化。
砥礪前行70年，不忘初心，再起步。 中建三局黨委書記、三連董事長王彥波表示，公司將堅定不移貫徹新發展理念，加大科技創新力度，打造綠色建築，推動產業公升級，為央企做出應有的貢獻。 （記者 王自宸武漢報道）
經濟資訊日報版面。
責任編輯：高雲剛。