英國國防部還報告說，英國海軍將向烏克蘭海軍轉讓2艘Sanddown級掃雷艦。 英國國防大臣格蘭特·沙普斯說：“這些艦艇將增強烏克蘭的海軍實力，幫助挽救海上生命，並開闢重要的出口路線”。
英國“桑當”級掃雷艦。
早在 2023 年 8 月，英國國防部就宣布完成對烏克蘭軍隊約 1,000 名海軍陸戰隊員的軍事訓練。 值得注意的是，這些烏克蘭士兵已經接受過小型登陸艇登陸作戰的訓練。
英國還訓練這些烏克蘭士兵使用單兵反坦克飛彈、單兵防空飛彈、迫擊炮和偵察無人機，似乎提前為烏軍“衝灘登陸”後的戰鬥做準備。
除了為烏克蘭軍隊提供人員培訓和輔助艦艇外，俄羅斯***還聲稱，英國還向烏克蘭提供了大量無人艦艇。 烏克蘭軍隊正是利用這些無人艦艇反覆襲擊俄羅斯黑海艦隊的港口設施和船隻。
早在俄烏衝突爆發之前，英國和烏克蘭就簽訂了海軍合作協議。 2024年，烏克蘭和英國準備在造船領域進行合作，該造船由兩國共同設計和建造**。 然而，由於俄烏衝突的爆發，該計畫最終沒有實施。
許多軍事專家認為，英烏兩國在海軍領域的合作不可靠。 獨立國協國家研究所副所長扎里欣說：“英國和烏克蘭未能取得重大成果。 畢竟，建設海軍不是建造海基飛彈發射器，也不僅僅是保衛海岸線。 建設海軍最重要的是建立一支艦隊，而烏克蘭現在根本沒有艦隊。 所以英國現在只能幫助烏克蘭組裝無人艦艇，別無他法，黑海的制海權還牢牢掌握在俄羅斯黑海艦隊手中”。
博斯普魯斯海峽，土耳其。
此外，即使這次英國只移交了2艘掃雷艦，能否順利移交給烏克蘭海軍，也要打上乙個大大的問號。
烏克蘭與黑海接壤，通往黑海的唯一出口是土耳其的博斯普魯斯海峽。 只有通過這裡，船隻才能從地中海進入黑海。 而早在2024年，土耳其作為中立國，就以2024年《蒙特勒海峽制度公約》為由，拒絕允許任何交戰國的船隻通過該海峽。
特別是，土耳其還援引這一條款，拒絕俄羅斯黑海艦隊在2024年11月通過。 當時，俄羅斯知道自己錯了，所以只好氣憤填膺地離開。 但如果土耳其現在允許這兩艘掃雷艦通過博斯普魯斯海峽，將不可避免地被國際社會指責為“雙重標準”，並受到俄羅斯的外交報復。
俄烏衝突爆發已經快2年了，英國向烏克蘭海軍提供了大量軍事裝備。 但所有這些裝置只能通過歐洲的鐵路和公路系統進入烏克蘭。 即使是創下紀錄的無人船，也通過陸路運輸到烏克蘭境內。 因此，英國對掃雷艦的援助可能更多的是政治意義大於實際意義。
據軍事專家分析，即使這些掃雷艦成功交付給烏克蘭海軍，它們最多也只能清除部分航線上的水雷，根本不會對俄羅斯黑海艦隊構成威脅。 而烏克蘭黑海沿岸的各種基礎設施，要麼被俄軍摧毀，要麼被俄軍占領。 可能用不了多久，烏克蘭海軍的下水將是乙個“奢侈”......frog）