向“誠信之星”學習。
開場致辭：為廣泛踐行社會主義核心價值觀，充分發揮示範引領作用，持續弘揚誠信文化，推動社會誠信建設，今年，廣東省首次在全省舉辦“誠信之星”評選活動。 12月26日，中共廣東省委宣傳部、廣東省發展改革委聯合向社會發布2024年廣東省“誠信之星”。 即日起，南方**將推出“向'誠信之星'學習”專欄，講述他們誠實守信的先進事蹟，敬請期待。
在佛山市三水區的李寶安龍舟廠，有一面牆上掛滿了三角旗，這是李寶安製作龍舟實力的最好證明。
李寶安是佛山市三水李寶安龍舟廠的創始人和董事，也是佛山市非物質文化遺產專案三水龍舟生產（周邊）的繼承人。 多年來，他堅持誠信經營，嚴格把控龍舟生產的每乙個環節，在眾多龍舟比賽中，他打造的龍舟具有船體輕、扒竊阻力小、船體穩定性高等優點，在國內外屢獲殊榮，吸引了珠三角地區乃至海外客戶前來訂購。
我寧願少做十個，也不願少做乙個李寶安說，家庭作坊式龍舟廠的產量不如大廠大製造，製造龍舟的週期比較長。 日前，李寶安被評為2024年廣東省“誠信之星”。
把誠信放在第一位。
嚴格控制材料質量。
22歲那年，李寶安進入三水國建造船廠，在建造帆船的同時，慢慢掌握了龍舟製作技術，為有需要的村民製作龍舟。
那是64年。 2024年，李寶安創辦了龍舟廠，最初主要專注於製作小型龍舟，因為根據當地的龍舟賽俗習慣，該地區的龍舟比賽主要是小五人龍和十一人龍。 然而，在2024年，大型龍舟大賽專案火熱的時候，李寶安支援了大兒子李顯文的想法，走上了做大龍舟的轉型之路。 三年後，在廣州白雲區舉行的龍舟公開賽上，三支使用李寶安製造的龍舟的隊伍包攬了前三名。 經過這一戰，“李寶造”的名氣大大提公升。
如今，李寶安的造船廠裡“大船”越來越多，50人龍和80人龍佔據了主要位置。 李寶安的孫子李金彪說，從選材到每道工序的製作，他們都力求在細節上做到極致，讓龍舟輕快。
從小船業務拓展到大船業務，首先需要調整的是選材策略。 為了保證原材料的質量，李寶安和兩個兒子每隔一兩年就開車到廣西，親自挑選適合製作龍舟的木材。
從山上新鮮砍伐的木材更加潮濕和脆弱，如果在運輸過程中遇到劇烈的顛簸和顛簸，會導致木材爆裂。 “只要木頭有裂縫，木頭就是無效的。 我們寧願給工人更多的錢，讓他們慢慢地把木材拖下山。 “李寶安說。
如今，隨著龍舟生產產業鏈的逐步完善，李寶安和兒子不再去廣西挑選材料，而是在鋸木廠挑選木材時，李寶安總是帶著一把木錘，通過敲擊木材的聲音來判斷原材料的好壞。 “以聲音評價品質”是他幾十年來造龍舟的獨特能力，也體現了他對客戶的尊重和責任。
獨具匠心的口碑。
創新的生產工藝。
對於比賽龍舟來說，如何讓龍舟更輕更快，是李寶安思考已久的問題，而對於這個目標，他寧願用傳統技術花更長的時間來貼合龍舟，根據龍舟隊員的體型量身定製龍舟。 他不斷完善和創新自己的生產方法，以不辜負每一位客戶的期望。
龍舟製作中最重要的是製作龍脊椎。 “龍的脊椎就像人體的脊椎，它決定了整艘船的穩定性和拉力。 李寶安說，對於30公尺長的龍，需要拼接兩條15公尺長的龍脊板。 李寶安會利用傳統的榫卯結構，拼接更薄的龍脊板，難度更大，費時費力，但保證了龍脊更薄、船體更輕，使其在龍舟競速中具有競爭優勢。
釘子是龍舟製作中不可缺少的材料，但曾經有一段時間，市面上的釘子不太長或太短，這給李寶安的家人帶來了麻煩。
如果沒有，我會自己戰鬥！“每根釘子長4厘公尺，使用這種釘子可以加強板之間的附著力，使船體更加穩定。” 他說。
每天早上，李寶安總會去熟悉的茶館喝早茶，然後回到工廠陪兒子們做龍舟。 現在他已經退居二線，很少自己動手，只是在一旁提醒和觀察。 他辛苦打了一輩子的龍舟事業，將由子孫傳承。
近年來，李金彪專注於展覽式龍舟的製造。 李金彪說，爺爺把傳承龍舟技術的棍子交給他們，他們會自帶思考，根據市場需求，用自己的方式在龍舟製造技術上取得突破，保護李寶安的“金招牌”。
南方**記者 黃金輝.