12月26日高階豪華D級SUV華為文傑M9正式發布俞承東表示，新車定位為大型SUV，提供增程純電雙動力版本，搭載華為Xpixel智慧型車燈、華為Touring智慧型底盤、玄武車身等智慧型化技術。 
M9 的售價高達 46980,000-56980,000元，增程版銷量**為46980,000 元980,000，純電動版52980,000-56980,000。
外觀M9的設計遵循了華為極致簡約的原則，新車的造型被稱為“優坤”。
前臉設計語言**於鯤鵬展翅高飛，透式xpixel智慧型車燈的獨特設計也頗具辨識度，功能包括ADB和AFS遠近光燈模組，上下層，下部可顯示複雜的光語言，也可實現戶外投影，並有光弱光設計， 表現出良好的科技感。
前照燈具有選擇千車模式的功能，可顯示充電剩餘電量，並具有充電提醒功能。
M9採用了高大且全封閉的前端，再加上凸起的引擎蓋和大尺寸梯形的下格柵，非常有氣勢。
後部，露營時尾燈可以與**有節奏。 尾部造型更寬，尾部採用大量水平設計線條，有利於提高尾部的視覺寬度，此外，該車採用貫通式尾燈造型，與大燈相呼應，在視覺上營造出汽車的層次感。
搭配鍍鉻下部後護板，帶來一些青春效果。 大車頂擾流板有效提公升運動感，後保險槓採用文傑家族標誌性設計，大面積車身色彩裝飾，呈現更強的立體效果。
機身尺寸M9的長寬高為5230mm*1999mm*1800mm，軸距為3110mm。
整車風阻係數達到0264cd。265 40 R22 和 285 40 R22。 M9的玄武體也備受關注。
採用一體化壓鑄車身技術，一方面可以降低製造成本，另一方面可以提高車內空間利用率，預計M9將提供丹霞橙、雅丹黑、畜牧綠等5種顏色可供選擇。
內部整個內飾採用極簡設計，與已經上市的M7不同，整個中控幾乎沒有實體按鍵，整體布局為三屏，擁有全球首款車規級雷射投影系統巨幕投影。
它還搭載了華為AR-HUD，這是M9上率先搭載華為AR-HUD的車型，擁有75英吋的格式，可提供貼合道路的AR導航和深度融合真實場景和智慧型駕駛的AR-HUD，將華為ADS的感知和決策過程視覺化。
在空間方面，通過領先的結構設計，M9實現了與MPV相同的平地板騎行體驗，不僅讓第二排、第三排進入更加方便，也帶來了更輕鬆的長途出行體驗。
智慧型駕駛，M9搭載華為ADS 20.高等級智慧型輔助駕駛，這個系統不依賴高精度地圖，可以在全國各地開通，而且通過機器學習，系統會越來越好。 包括百萬畫素智慧型投影大燈（華為xpixel）、施洛德散射聲學技術和HarmonyOS Cockpit 40、業界最強75英吋華為AR-HUD和全新光場屏等。
例如，華為首次推出的AR-HUD（增強現實抬頭顯示器（AR））可以替代車載儀錶盤，效果遠大於儀表。
電源部分純電動版驅動電機額定功率分別為62kW和88kW，前電機功率為160kW，後電機功率為230kW，百公里耗電量為174kWh 100km，續航里程可達630km，這在大型SUV中並不容易。
增程車型配備 15T發動機功率112kW，採用雙電機，前電機功率165kW，後電機功率200kW。 整車能耗低至69L 100km，每100km耗電量243kWh 100km，綜合續航里程可達1362km以上，成為增程續航里程的新高度。
底盤方面搭載華為自主研發的圖凌智慧型底盤，搭載前雙叉臂、後多連桿的經典運動懸架，全部採用鋁合金材質。 在懸架方面，M9還標配智慧型閉環空氣彈簧和CDC可變阻尼阻尼。 它平衡了舒適性和操控性，並具有多種檔位高度調節功能。
底盤還具有“魔毯懸架”功能，可以讓攝像頭感知前方路況，提前預測路況，提供更柔和或更硬的減震，以應對前方不同的路況。 同時，車輛還具有動態扭矩自適應系統，可以向不同的車輪輸出不同的扭矩，改善路面打滑，提高操控安全性。
智慧型底盤、智慧型座艙、智慧型駕駛共同構成了M9強大的智慧型科技體驗。
作為一款全新的D級大型高階豪華SUV，M9融合了華為最新、最完善的智慧型技術，在同價位上遙遙領先於現有車型。