11月底的一天，滿載40噸水泥的卡車司機陳某對崇明路並不熟悉，從陳海公路主幹道轉入一條支路時誤入鄉間小路。 面對一邊是房屋，另一邊是溝渠的小路，陳某小心翼翼地控制著車速，緩緩行駛，見前方的路越來越窄，陳某將車停在河邊，落車觀察。
圖片說明：停放的卡車倒塌路基，翻入溝渠。
崇明市公安局吉邦派出所民警趕到現場時，發現路邊溝渠內有一輛重型貨櫃車翻車，溝邊水泥硬路面破損，貨車線路經過的路面出現裂縫。 為盡快搶救貨車，修復路面，恢復群眾正常通行，民警聯絡第三方救援隊第一時間勘察現場，幸好司機安然無恙。
圖片說明：警方立即聯絡第三方救援隊趕赴現場調查。
經過調查，救援人員看起來很尷尬。 卡車連同車輛上的貨物在50噸以上，如果要將卡車拖出水面，必須使用大型起重機，而大型起重機的作業狀態必須至少為7公尺寬的支撐支撐，這條鄉間小路只有5公尺寬， 並且路基坍塌損壞，不足以支撐起重機進入。
經過進一步的擴容和研究，救援隊想出了新的方案：在主幹道拐彎處的溝面上建乙個臨時壩，進入小路，讓大型起重機開進溝渠另一側的空地，讓起重機進行救援。 這種方案的優點是無需擔心路基坍塌，但需要與溝渠東側空地業主溝通，徵得他們的同意。 崇明公安局吉邦派出所民警見方案可行，就夥同村委會工作人員，前往兩戶農戶與田地東側的村民協商，卡車公司同意賠償田地造成的損失。
圖片說明：河溝翻滾讓不少村民維權，“三院聯動”聽取訴求，化解矛盾。
此時此刻，貨車旁的受影響村民提出維權問題：一是認為貨車沿路行駛可能影響了房屋地基，後續房屋安全問題由誰來承擔？二、貨車行駛的村道已經損壞，如何解決維修問題？三是貨櫃車獲救後，公司負責人離職，該找誰索賠？捍衛自己權利的村民代表明確表示，在這些問題得到澄清之前，不會允許起重機進入。 一下子，救援工作陷入了停頓。
繼邦派出所得知村民有維權想法後，啟動了“三聯動”機制，配合鎮司法辦和村委會工作人員，進一步聽取村民訴求。 在此基礎上，交警支隊組織村民代表與貨車公司進行現場調解，指導雙方協商確定事故責任界定和賠償費用，成為爭議的焦點。
經過多方的不斷談判和調解，雙方在賠償金額上的差距逐漸縮小，最終雙方達成協議：一是貨櫃車公司對側翻事故負全部責任，受損道路的維修費用由保險公司支付給村委會， 然後由村委會安排修繕;其次，卡車公司將安排第三方檢測公司對7名受影響村民的房屋損壞情況進行評估，並按評估費進行賠償三是貨櫃車公司對被柴油滲透的河段進行生態修復。 村民們見卡車公司真心實意解決問題，同意進入大型起重機，展開救援行動。
經過密集作業，第三方救援隊克服寒潮衝擊，成功將傾覆的貨櫃車從溝渠中吊起，於12月22日拖走。 目前，7名村民房屋的損壞報告已經出具，卡車公司將按約定進行賠償。 同時，村里受損的道路也得到了加固和修復。
新民晚報記者 謝敏.