川崎Versys 7混合動力專利正在申請中，燃料時代的終結？

2023 年，川崎終於推出了備受期待的 Ninja 7 Hybrid。 這款電單車與 2022 年在 EICMA 上預覽的版本完美匹配，並於當年早些時候作為原型首次亮相。 Ninja 7 Hybrid的推出標誌著川崎在混合動力技術方面的突破，這是他們悠久的研發和創新歷史的結果。

然而，令人驚訝的是，川崎的野心並不止於此。 在一項日本專利申請中，他們揭示了另乙個令人興奮的模型。 該車型採用451cc併聯雙缸和混合動力總成，與Ninja 7 Hybrid的動力總成相似。 然而，它被安裝在 Versys 風格的冒險旅行車的輪廓中，這使其具有更長的懸架、更高的離地間隙和直立的騎行姿勢。

雖然目前還不確定這項專利是否真的預示著未來的生產車型，但很難反駁製造這種自行車的邏輯。 川崎的混合動力技術即將投入生產，這款新旅行車的設計無疑是對市場需求的回應。 Versys風格的冒險旅行車在市場上一直很受歡迎，因此川崎推出這款車型是有道理的。

該專利本身涉及 Ninja 7 Hybrid 和 Z7 Hybrid 上使用的冷卻系統元件。 因此，文件中的插圖本身沒有必要以 Versys 風格的旅行車為特色。 事實上，這是我們看到的眾多與混合動力車相關的專利中唯一一項顯示出類似 Versys 的輪廓。 大多數人要麼炫耀 Ninja 7 Hybrid 的形狀，要麼將動力總成放入一輛通用的、幾乎逼真的電單車中，這並不暗示真實的外觀。

總體而言，川崎在 2023 年的舉動顯示了他們在混合動力技術方面的決心和雄心。 從Ninja 7 Hybrid的推出到Versys風格的混合動力冒險旅行車的專利申請，川崎正在走向乙個創新和令人興奮的未來。