相信前段時間很多朋友都關注過M9的發布會，而在這次發布會上，這款M9確實搭載了當下行業很多主流的黑科技，同時，作為一款全尺寸SUV車型，它4698萬元的起步價，在發布會上也引起了不少消費者的轟動。 那麼這款 M9 的表現如何呢？讓我們來了解一下。
很多人說M9的外觀非常難看，但在我看來，相比傳統的眯眼設計，我個人更喜歡M9的前臉如此大氣，而且在設計語言上，新車也是純粹簡約設計理念的延續，封閉式格柵的正面和貫穿式的前導槽， 讓汽車的前部看起來更加大氣，而且在大燈組方面，新車前部兩側的大燈組比較普通，通過LED燈帶連線，增加了汽車前部的水平視覺寬度。
在側向方面，M9的造型中規中矩，頗有行政級轎車的魅力，而且門把手也是隱藏式門把手，再加上多輻式大尺寸輪轂，進一步提公升了車輛的行政質感，當然像車頂行李架這些基本配置，M9也有。 至於尾部，M9的設計也很簡潔，尾燈組的設計與大燈組相差不大，後包圍也設計得全包圍，在視覺效果上給人一種非常簡潔的感覺。
在外觀上，M9有很多黑科技。 首先在燈組方面，問問天下M9大燈組有投射功能，而且在開啟遠光燈的時候，還可以把迎面而來的汽車剪掉，以免晃動迎面而來的汽車司機的眼睛，這種動能的實用性還是相當大的，但是如果晃動迎面而來的汽車，應該怎麼做呢？另外，關於M9大燈可以轉動，以及行人路鋪貼等功能，在發布會上，俞承東先生沒有說，關於這一點我們也諮詢了銷售人員，據他們介紹，這些功能，M9的大燈是可以的，但目前受法規的影響， 它當前處於鎖定狀態。
此外，M9的大燈組還擁有多種顯示圖案，如燈籠、習字等，未來使用者可以通過OTA公升級DIY自己的創意。 不過，這裡最吸引人的是，新車在充電的時候，它的充電時間會顯示在燈組裡面，對路人來說非常友好，而且在充電的過程中，燈組也會顯示俄羅斯方塊，可以說是滿的。 除了燈組之外，M9的車門也很有說法，它配備了電動門，但是這扇電動門在開閉門的時候還是有一定的阻尼感的，幾乎你拉到哪裡就停在哪裡，實際感覺還算不錯。
在內飾設計方面，M9的座椅採用了六座布局，中控台上還有三個螢幕，尺寸為123 英吋和 156英吋和16英吋，在同級別的車型中，這樣的尺寸表現也是非常不錯的，同時在後排，新車還配備了32英吋的投影屏，除了支援遙控器和手機控制外，語音也可以控制，甚至我們可以使用三根手指， 輕輕滑動中控屏，即可將中控屏資訊投射到後屏上。
除了大彩電之外，文傑M9的車內還有一台大冰箱，而且副駕駛左側還有三個香氛系統和乙個儲物箱，只是這個儲物箱設計的位置有點不好，副駕駛的座椅需要調整才能開啟。不過，後排座椅的零重力模式確實有點炫，但這個功能需要大家多選乙個。
動力方面，與文傑系列此前的車型一樣，文傑M9也為消費者提供了增程版和純電版可供選擇，其中增程版的動力總成由15T發動機+前後雙電機組成，其中發動機效能引數為152ps+205N·m，電動機效能引數為496ps+675N·m;純電動車型採用前後雙電機，效能引數為390kW+676N·m。 從賬面資料來看，無論是增程動力還是純電動力，其效能輸出都相當強悍。 純電續航里程方面，增程車型達到190km（WLTC標準），綜合續航達到1210km（WLTC標準），純電動車型純電續航里程達到630km。 由此不難看出，在效能方面，M9也可以滿足我們日常用車的需求。