雖然長安福特在中型轎車市場只有蒙迪歐，但2023款蒙迪歐的價效比確實頗具爆發力，入門級車型的指導價僅為1498萬，相比於瑪騰、凱美瑞、雅閣等競品，單從指導價就能看出其誠意，而目前蒙迪歐還是有很多折扣的，再加上同級別的領先車身長度和大屏，當然現在又增加了一款更省油的混合動力車型，相比同級別的其他車型， 蒙迪歐的綜合實力確實非常強大。
從近幾個月的銷量來看，雖然與凱美瑞、邁騰這些競品相比只能算是平均水平，但蒙迪歐銷量對於長安福特來說已經是巔峰之作，今年11月其銷量超過7000輛，佔長安福特市場份額的5442%，超過一半的銷量佔比意味著2023款蒙迪歐已經取得了成功，而對於喜歡蒙迪歐的車主來說，這款車型確實帶來了很多驚喜，就拿最低配置1對於5T入門級車型來說，雖然入門級車型的基本配置並不豐富，但還是具備了中型車應有的基本素質，最重要的是它的價格在某些方面已經跌到了13萬以下，也就是說，你可以用一輛緊湊型車開始這款**合資中型車。
它的機身長度已經達到了4935mm，身長接近5公尺，絕對是同級別中的佼佼者之一，而且就算是乞丐版的車型，其外觀也絲毫不遜色於高階車型，精緻的“勢能美學”正面給人一種與舊車型完全不同的新鮮感， 再加上犀利的日間行車燈，隱藏式電動門把手，完整的外觀足夠出色，雖然入門版車型有檔次感，但對於看科技配置的車主來說，價效比最高的還是180豪華版，也就是指導價16980,000 的 1雖然5T中型配置車型只貴了一二十萬元，但擁有更多的車道偏離預警、主動制動、前方碰撞預警、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛，可以大大減輕駕駛疲勞。
有一種說法是，2023款蒙迪歐的實用性還是很高的，別看它有著非常時尚運動的外觀，但是在內部空間方面，完全考慮到了國內使用，而且後排空間特別寬闊，接近三個拳頭的後排腿部空間， 這確實是同班中的頂級水平。 在功率方面，雖然 15T蒙迪歐排量小，只是功率不低，擁有190馬力，加上8AT變速箱，WLTC百公里綜合油耗為676l 和 20t 有 6強度5S破100，最省油的是15T e-hybrid 版本的 WLTC 油耗僅為每 100 公里 4 次56L，面對如此廣泛的選擇，總有一款蒙迪歐適合你。