東風日產在國內汽車市場上一直沒有國產中大型SUV，但不久後一款名為Tanlu的車型將推出，這款車型定位為中大型SUV，與大眾途朗、別克安可旗同級，日產“炸彈王”新車、SUV在實力派系中， 該型號配備 20T發動機，而且入門是7座車型，在外觀設計上也和日產之前的SUV不同，尤其是這款車型在海外市場有著非常悠久的歷史，有些車友可能聽說過，這是海外版的探路者，要知道這款車型在世界上是相當受歡迎的， 僅銷量就達到了200多萬。
也就是國產東風日產Tanlu其中Tanlu最大的競爭力不僅來自於更大的車身尺寸和檔次，還來自於其更好的外觀和內飾檔次，而在乘坐體驗上，Tanlu也將日產的優勢發揮到乙個新的高度，想必很多車友都坐過大眾途郎，這款車型在空間和內飾品質上都是同級別的一流水平， 而檀麓在這兩個方面的實力並不遜色，現在第一批量產車已經下線，檀麓的前臉設計風格明顯不同於逍客和天途，採用多層水平鍍鉻飾條，大面積的進氣格柵輔以大量精緻的鍍鉻飾條， 而大燈也與格柵造型融為一體，看起來更加霸氣，前保險槓下方增加了兩條垂直排水槽可以說是我近年來見過的顏值最高的日產SUV。
與大眾途郎相比，日產探祿車身側面給人的感覺更加纖細，從車身長度來看，檀祿確實比同級別的途郎更長，車身長度為5130mm，寬度為1981mm，高度為1767mm。
內飾方面，Tanlu的中控台採用大面積柔軟的皮革包裹，點綴著木紋飾邊、銀色飾邊，再加上適當的物理按鍵，讓內飾感更上一層樓，雖然科技感與如今的新能源汽車SUV相比並不算什麼驚喜， 但雙屏設計也讓它看起來比大多數同級別的合資品牌SUV更具科技感而Tanlu最大的亮點就是它的超強乘坐舒適性，根據座椅的形狀和包裹材料的表面，舒適性不會差，而且Tanlu的軸距已經達到了2900mm，除了7座版本外，還有6座版本，雖然座椅少了乙個，但獨立座椅會相對更舒適。
在動力方面，Tanlu配備了20T發動機，最大功率為252馬力，需要像途郎一樣使用95號汽油，但檀麓沒有使用CVT變速箱，而是採用更高階別的9速手動自動變速器，根據WLTC給出的百公里綜合油耗，油耗為865L，與同級別的SUV相比，無論是動力還是油耗都絕對強大，看來日產這次真的帶來了一款“王炸”新車。