對於家庭來說,別克GL8的大車身略顯不方便,車長不足49公尺的奧德賽不大不小,雖然奧德賽空間實用,座椅也比較舒適,再加上質量穩定,所以一直以來口碑不錯,但美中不足的是,這款車型的價格並不低,至少入門版車型有20萬以上, 對於家庭來說,超過10萬車主的選擇無疑是最多的,而今天要說的MPV不僅擁有奧德賽的實力,而且價效比非常高。
這款車型就是北京現代酷司徒,作為合資品牌中大型MPV,酷司徒在同級別的銷量絕對不是乙個高品類,畢竟最近幾個月的月銷量只有1000多輛,按照今年1-11月的銷量,它總共銷售了11000多輛, 佔北京現代5%的市場份額40%,在MPV車型中排名第22位,11月銷量為1,021輛。
現代 Kusitu 的外觀設計顯然比 Odyssey 和 GL8 更加個性化,隨著新能源 MPV 的增加,越來越多的高價值 MPV 出現在汽車市場上,但這些新能源 MPV 的價格卻是兩三十萬,雖然 Kusitu 不是新能源車型, 油耗沒有那些混合動力MPV那麼低,但價效比相當高,要知道,Kusitu入門級版的指導價接近17萬,也就是2024年龍頭版的售價是1698萬,部分地區打折後只有12萬左右,而且就算是入門級車型,它的配置也不算太寒酸,至少是自動泊車、坡道輔助、前後駐車雷達,提公升了配置基礎駕駛便利性。
而除了最低規格的入門級車型外,Kusitu 還配備了電動側滑門,最重要的是,Kusitu 的車身尺寸甚至比 Odyssey 還要好,車身長度超過 49公尺,軸距達到3055mm,這款車的空間在家用車中相對寬敞,駕駛體驗也更加靈活,駕駛視野更高,駕駛更舒適,15T發動機擁有170馬力,搭配8速自動變速器,可謂動力效能優異,高速也能輕鬆超車。
在燃油經濟性方面,它配備了 15T+8AT庫思塗WLTC百公里油耗64L,雖然在燃油經濟性上不如其他混合動力MPV,但要知道,6L以上的油耗對於MPV來說已經很不錯了,而Kusitu的價格可以低至134萬元,而那些往往幾十萬的MPV, 放棄本田奧德賽和別克GL8,這是家用的首選MPV。