小公尺作為知名企業手機製造商，因為它在手機以在該領域的成功而聞名。 然而小公尺不滿足於此，而是積極擴充套件到其他領域，包括：新能源汽車跟蹤。
最近小公尺宣布將於 12 月 28 日舉行技術會議，但雷軍明確表示，本次活動只會發布技術，而不是具體產品。 這個訊息引起了很多關注，很多人都很期待小公尺汽車製造領域的創新技術。
據悉，小公尺三年前，它宣布要遊行汽車製造，並通過雷軍親自領導團隊。 經過近1000天的努力，小公尺投入近100億資金，3400名工程師，是其他競爭對手的10倍。
雷軍公開承認，小公尺這真的是在造一輛車，而不是簡單地積累一輛車。 傳統車企造車所需的成本和條件相對較低小公尺為了進入新能源汽車領域，製造創新和有競爭力的產品。
在小公尺汽車團隊成立之初，經過三天三夜的討論，終於達成共識：要想在百年賽道上有所建樹，必須從底層核心技術入手，堅持“生態造車”的理念，再下功夫，最終取得成功。
與傳統車企不同，小公尺作為世界第三大城市手機製造商，在業內享有很高的聲譽，擁有龐大的粉絲群。 在以下方面的幫助下小公尺澎湃OS作業系統的技術優勢小公尺建立了“人、車、家”的完整生態圈。
現在新能源汽車行業正處於快速發展期小公尺憑藉其完善的智慧型生態和創新的造車理念，與特斯拉比亞迪與其他行業巨頭形成明顯的技術差距。 因此小公尺有望引領行業潮流。
正如許多權威人士所評論的那樣，隨著小公尺汽車整個行業將迎來一場變革。 小公尺第一段宣布汽車售價在30萬元左右，是人們普遍期待的。
雖然小公尺在手機該領域取得了巨大的成功，但它並沒有固步自封，而是抓住了新能源汽車行業的發展機遇進一步擴大了其產業版圖。
通過投入大量的人力、財力和技術資源，小公尺致力於打造創新型、有競爭力的企業新能源汽車它採用了有別於傳統車企的“生態造車”理念，將人、車、家等元素有機結合。
小公尺汽車關注度越來越高，對它的評價也越來越高。 憑藉其過硬的技術實力和創新的汽車製造理念，有望引領潮流新能源汽車行業的未來。
對於消費者來說，小公尺此次入駐將帶來更多的選擇和競爭，並可能推動整個行業朝著更加智慧型和生態化的方向發展。 因此，人們對以下方面感興趣：小公尺汽車期望值也越來越高。
根據最新訊息，小公尺12月5日，“未來願景計畫”在北京、上海同步召開小公尺汽車全球夥伴關係大會正式宣布入會汽車行業，並宣布了更多關於小公尺汽車計畫和策略。 小公尺創始人雷軍會上說小公尺汽車它將是“全方位的電氣智慧型化”新能源以戰略“為核心，致力於高發展科技和智慧型功能新能源汽車並計畫到2024年累計投資超過1000億元。
小公尺汽車汽車製造的願景是致力於智慧型手機跟智慧型汽車之科技通過創新實現無縫連線並吸引使用者手機個人習慣和偏好延伸到：汽車，從而實現智慧型化、定製化、個性化的汽車體驗。 雷軍還有人說，小公尺汽車會全力以赴小公尺生態鏈的優勢是建立在小公尺生態系統是相互關聯的智慧型汽車生態，包括智慧型駕駛、智慧型製造、智慧型充電等。
可以說，小公尺三月汽車該行業是小公尺智慧型家居和物聯網領域全面布局的一部分。 按建築智慧型汽車小公尺它將實現物聯網領域的更多應用場景和商機，為使用者提供更便捷、更智慧型的出行方式。 可以預料，小公尺汽車此次發布將進一步繁榮新能源汽車市場，為消費者帶來更多選擇，推動行業技術創新和品質公升級。 我們有理由相信小公尺汽車它將成為行業的領跑者，為未來的旅行注入新的活力和動力。