不得不說，MPV市場正在迅速擴張，從原來的業務到現在的家。
人們出行不再是單純的騎行工具，而是更多地考慮舒適性，再加上現在家庭出行越來越多，這個市場會越來越大，而車企也在搶占這個需求點，國產MPV正在強勢崛起。
隨著國內新能源汽車技術的快速突破，在轎車、SUV、MPV等車型上，他們拿出了非常優秀的技術和車型，尤其是MPV，不再讓日系汽車壟斷。
日系車做夢也想不到的是，國產MPV兇猛不客氣，廣汽傳祺新能源E8的起售價只有2098萬元，不僅擁有前十名的車身，而且比轎車更輕鬆駕駛，比SUV更有趣，空間更大，更舒適，對MPV市場影響很大，也一舉成為家庭MPV的標桿。
傳祺E8首次搭載廣汽星菱的電工架構，將MPV智慧型體驗提公升到新高度。
在星凌架構的支援下，車機整體算力提公升了50倍，資料傳輸速率提公升了10倍，這意味著車機的響應和執行速度會更快。 並且還有一塊高通驍龍8155晶元，146寸中控+888數字液晶屏，車機最新adigo 50系統，毫秒級喚醒速度，帶來全新的絲滑互動體驗，不僅可以一句話控制車輛的多種功能，還可以隨叫隨到，只要顯示在螢幕上，就可以通過語音操作，不再需要用手指點選螢幕，駕駛起來更方便。
在智慧型駕駛方面，傳祺E8支援L2級智慧型輔助駕駛，配備540°高畫質全景影像和透明底盤，支援AEB-P行人識別保護、FCW前方碰撞預警輔助等10項智慧型輔助，大大提公升行車安全性。
對於家用MPV來說，不僅舒適、智慧型，更重要的是安全，乙個家庭的安全是第一要務。
傳祺E8是同級別車型中的重要佼佼者，車身採用75%高強度鋼骨架和吸能車身結構，車頂可承受9噸重量，並保持車身不變形，該車還配備了6個安全氣囊和2個2同級別最強側風幕機9公尺。
此外，對於電池的保護，也讓人放心，採用安全可靠的彈匣電池，可承受23噸重物的擠壓，熱故障後24小時內無明火，其安全效能高於行業標準，至今保持零自燃記錄。
在由中國汽車技術研究中心主辦的2023中國十大車身評選中，傳祺E8憑藉其優秀的車身結構和材料，以及車身結構的耐撞性，榮獲“2023中國十大車身”獎，這是對傳祺E8安全性的更大認可，也讓出行更加放心、安全。
傳祺E8採用中國最強三電技術i-GTEC，是首款行星齒輪串並聯雙速DHT，不僅擁有97%的混合動力傳動效率5%，並且比同級別的MPV更加平穩穩定，擁有400多項專利，可以說是引領了DHT在國內的發展。
同時，還有相同排量的最高熱效率為422 的 1%0ATK發動機，配合整個插電式混合動力系統，傳祺E9不僅擁有超強的動力，還有驚人的油耗和續航能力。 每百公里綜合油耗為113L，即使進料油耗僅為57L，純電動續航里程150km，完全滿足短途車輛的需求，而綜合續航里程1200km，長途汽車沒有續航焦慮，出行更省心。
當然，作為一款MPV，舒適性和大空間自然是不可缺少的，傳祺E8的車身尺寸為4920 1900 1760mm，軸距打造2930mm，設計為7座，但憑藉超大的空間和獨特的設計，可以隨意將座椅調節到四、五、六或七座，滿足汽車在不同情況下的需求， 後備箱空間可擴充套件至1100L。
第二排座椅採用同級別唯一的雙面超零重力座椅和長滑軌設計，不僅可以前後移動，還可以左右移動。 座椅均採用人體工程學設計，還支援按摩、通風、加熱等功能，坐在車裡比在家坐在沙發上更舒服。
與同級別的合資車相比，它們的內飾有點便宜，傳祺E8打破了這種廉價的設計，讓使用者獲得更好的享受。
總的來說，傳祺E8給了我們更好的選擇，同時，它也有更大的優勢，幾乎是25萬以內最好的駕駛，最舒適的家用新能源MPV。