如今，國產品牌增長迅速，銷量增速明顯。 據客協資料顯示，11月自主品牌零售銷量達115萬輛，同比增長31%，環比增長18%。其中，國產SUV車型在車市也非常受歡迎，沒有證據支援這種說法，從銷售資料可以看出。 11月，乘聯國產SUV零售銷量資料出爐，鬼哥梳理出銷量TOP20的國產SUV車型，看哪些國產SUV受消費者歡迎
從榜單中我們可以看到，首款車型是比亞迪宋加新能源，該車型11月零售銷量達到34904輛，作為比亞迪品牌的重磅SUV車型，宋加新能源產品力穩定均衡，非常受消費者認可。 元PLUS排名第二，11月該車型零售銷量達到30751輛，這款SUV的效能用乙個詞來形容“穩定”，11月零售銷量突破3萬輛。 不過，元加的競品越來越多，能不能保持這樣的熱銷局面，就有趣了。
哈弗H6依舊戰力十足，11月，該車型零售銷量達到23291輛，位居第三，或稱第一。 AION Y排名第四，11月零售銷量為22,355輛，該車型憑藉先發優勢和高價效比在車市上持續暢銷。 星越L排名第五，作為吉利旗下高階SUV車型的代表，星越L的設計、空間、效能、配置都到位，11月，該車型的零售銷量達到22207輛。 
宋Pro新能源排名第六，11月該車型零售銷量達到20317輛，是比亞迪宋家族的又一“狠性格”。 長安CS75 PLUS排名第七，11月，該車型的零售銷量達到18494輛，出色的產品力讓這款國產SUV火爆有增無減，儘管被新能源競爭對手圍攻，但仍取得了不錯的銷量。 榜單上的亮點之一是，11月M7的零售銷量超過了理想的L7，M7排名第八，11月零售銷量達到17,039輛，理想L7排名第九，11月零售銷量達到16,599輛。 兩款車型的銷量差異一目了然。
不過，理想還是很有戰鬥力的，除了榜單上的理想L7，理想L8和理想L9的銷量也是“理想”。 理想L8排名第11位，11月零售量為12,476輛，理想L9排名第12位，11月零售量為11,955輛。 博越L排名第13位，11月該車市場老牌零售銷量達到11546輛。 哈弗大狗排名第14位，11月零售銷量達11335輛。 
值得一提的是，領克08新能源11月銷量超過10000輛，零售銷量達到10019輛。 此外，Jet Traveler在11月的零售銷量達到9,905輛，該車型屬於SUV市場的“後浪”，但銷量增長迅速。 
幽靈車觀：11月國產SUV整體表現非常可觀，榜單上，國產SUV零售銷量超過1萬輛達到17輛，其中，新能源國產SUV勢頭非常強勁，有超越燃油SUV車型的大趨勢。