12月28日，三大股指今日全**，創業板指數漲近4%領漲，寧德時代、陽光電源、億緯鋰能（維權）等創業板重量級股相繼上漲。 板塊方面，光伏、鋰電池等新能源賽道股全線爆發，宇邦新材料、奎科電子、金剛光伏20cm漲停、隆基綠能、清遠股份、賽伍科技、海源複合材料、愛旭股份、金辰股份等20日漲停，中國免稅漲超8%。 大金融板塊強勢，華信股份、恆銀科技有漲停“龍世代”方面，潮水不斷退潮，龍雲股份和威龍股份跌至極限。 整體來看，第一是總體上公升趨勢，超過4400股處於第一狀態，兩市成交量明顯較大，今日成交額達到8844億元。
從磁碟來看，BC電池、電力裝置和光伏板塊漲幅居前，而煤炭、港口航運和水產養殖板塊跌幅居前。
截至**，上證綜指報295470 分，上公升 1 分38%，營業額3924億元;申城指數報944105 分，上公升 2 分71%，營業額4920億元;2024年50 分，上公升 3 分85%，營業額2005億元。
熱板： 1.烟花的概念。
華爾泰、迪爾化工、凱龍股份、保利聯合（維權）等走強。
2.光伏。 宇邦新材料、奎科電子、清遠股份、賽伍科技等股活躍。
新聞面：，其醬香經典，金王子出廠價漲價？貴州茅台回應：相關系列由銷售公司運營，漲價訊息尚待核實。
據第一財經介紹，貴州茅台醬香精經典和金王子出廠價分別上調10元和20元，上述產品為茅台系列白酒兩大單品，銷售額預估數十億元。 貴州茅台**部工作人員表示，漲價訊息是否屬實，仍需與銷售公司核實。 公司信函已嚴格按照相關法規要求，對生產經營有重大影響的訊息將提前公告。
工信部：2024年和2024年，新能源汽車信用率要求分別為28%和38%
工業和資訊化部發布《關於2024年和2024年乘用車企業平均燃料消耗量及新能源汽車積分管理有關事項的通知》。 2024財年和2025財年，新能源汽車信用比率要求分別為28%和38%。 對於年產量低於2000輛且自主生產、研發、運營的國內乘用車生產企業，以及進口量低於2000輛的境外乘用車製造商授權的進口乘用車企業，企業平均油耗較上年下降4%以上， 在GB 27999《乘用車油耗評價方法和指標》規定的企業平均油耗要求的基礎上，放寬60%的達標值;如果下降幅度大於2%但小於4%，則標準值將放寬30%。 乘用車企業在計算新能源汽車信用標準值時，低油耗乘用車的產量或進口量應為02 倍計算。 在企業平均油耗積分核算中，配備制動能量**系統、高效空調等非迴圈技術裝置並具有非迴圈節能效果的車型，油耗可以降低或減少一定量（累計）。 企業可以按照附件的規定進行申報。
小公尺汽車：通過15-20年的努力，成為世界前五大汽車製造商。
小公尺汽車官博發文稱，今天是小公尺宣布進軍電動汽車行業的第1003天，目標是在15-20年內成為全球前五大汽車製造商。
JD.com 呼籲採購和營銷員工回歸。
據京東黑板新聞報道，京東發文呼籲採購、銷售員工返崗，稱：“我們開會時，回國後福利年齡會繼續累積，工齡補貼、住房保障**、繼續教育、老員工專屬職稱、員工助助**等。同時，也保證了昨日發布的 JD.com 100%加薪政策適用於返崗員工：“零售採購、銷售工資新政策回國後適用，回家後加薪！”
展望前瞻：國勝**認為，從技術面來看，近期兩市指數重心持續下滑，雖然上周五在中陽走出谷底反彈，創下年內新低，但隨後走弱，指數繼續低於全線**， 而且整體形勢比較薄弱。另外，上證指數在11月21日高點之後，一路下跌，同時開始受到短線的壓制，雖然周五有中陽，但目前成交量可能太低，行情疲軟，未來可能再創新低深證指數結構與上證指數相似，但弱於上證指數，創下年內新低。 整體來看，近期兩市指數持續走弱，成交量一直處於低位，因此在指數出現明顯的走強訊號之前，仍需謹慎謹慎防守，耐心等待**回暖後再積極做多。 展望市場前景，我們需要先守後攻，目前先維持低位**，布局跌幅是看好板塊還是**，一旦市場前景指數轉強後利**，也可以採用買多跌的策略，分批加倉， 可以關注豬肉、PEEK材料、算力等板塊的逆勢表現。
及時投資：今天的市場反彈有些偶然，但也是多重力量逐漸積累後的正常反應。 一方面，市場長期走弱，調整以來不少指數、行業、企業均創下新低另一方面，管理層仍在不遺餘力地推動市場向上，利好政策層出不窮。 此外，經濟資料出現好轉跡象，多種因素共同作用，促進了市場企穩。 雖然一天的大太陽並不能證明市場已經逆轉，但經過長期調整和大**後，市場繼續下跌的可能性較小，且當前風險和回報相對較高，我們對市場前景保持謹慎樂觀的看法。