中新網**1月9日電(記者趙磊)近日,快舟一號A火箭在酒泉衛星發射中心將天目一號星座的15-18顆衛星送入預定軌道,實現中國2024年航天發射"這是乙個良好的開端"。此次任務是快舟一號A火箭在12天內第三次在同一站成功發射,助力在360天內完成天目一號太陽同步軌道業務子星座的基礎建設,創造了國內商業衛星星座最快組網紀錄。 標誌著快舟火箭正式進入量產、批量發射、批量發射的產業化"頻率快"啟動階段。
目前,我國對星座組網的需求日益旺盛,對火箭發射的效能效率提出了更高的要求。 從2024年開始實現我們的國家"純粹的商業"首次單次發射,到2024年,它將在太原衛星發射中心創造6小時連續發射記錄,到2024年,它將成為國內唯一在酒泉、太原、西昌成功進行發射的固體運載火箭。 從2024年3月22日至今,快舟一號A火箭已經發射公升空"5批20顆星"群批連續發射形式,助力天目一號星座太陽同步軌道業務子星座在360天內完成基礎建設,最後三批發射僅用時12天。 快艇火箭"快"人為的背後,是發射效能能力的不斷提公升。
一次入手,一次箭射,三次連續射擊"對於快舟火箭來說,這是第一次,決定能否實現的核心是產品批次質量的一致性。 連續三個任務中任何乙個稍有失誤,都會打亂任務節奏,這就需要在前期多次發射的基礎上,進一步提公升團隊的品控能力。 為此,快舟團隊經過質量體系的建設和質量文化的貫徹,最終實現了產品的進場"零故障"、過程結果"雙重完美",為快舟成為成熟可靠的金牌火箭寫下了有力的註腳。
基於過去27次任務的經驗,火箭連快舟團隊以這次連續發射任務為契機,進一步發展工藝和人員"雙重優化",建立了一組隊員,確保3次任務,7天進入有發射條件的野外,12天發射3支箭,取得良好效果。
發射效率提公升的背後,是模型思維從單一專案體系向產品體系的轉變,這意味著快舟發射服務的供應能力日趨成熟。
快舟1A車型總司令姚少軍說:"正規化轉變不是一蹴而就的,這是團隊已經計畫了很長時間的事情"。2024年,快舟火箭簽訂了中國第乙份商業發射服務合同,團隊初步簽訂訂單,開始單體生產"零售"方式。 隨著訂單量的逐漸增加,火箭公司幾年前邁出了一小步,開始了"火箭部的零部件將首先量產,任務明確後再批量生產火箭的廣義部分"模式。 快舟火箭產業園於2024年底建成投產,團隊逐漸感受到了原意"小步驟"雖然在一定程度上縮短了生產時間,縮短了履行時間,但事實並非如此"**"讓客戶等待的難題。 快舟火箭產業園平穩運營一年後,公司又向前邁進了一大步,於2024年初開業"火箭的廣義部分提前量產並先進**"模式。 第一批10枚火箭投產,現在服務於天目一號星座的5枚火箭也在其中。 一旦訂單到來,只需進行設計和生產的定製部分,大大縮短了履約時間,提高了上線服務的效率。
從"零售"自"大規模生產"模式轉型的信心,不僅來自於日益繁榮的衛星市場,更來自於公司產業能力的不斷提公升和前期任務中孕育的高效協同機制。 從2024年火箭公司成為首家入駐武漢國家航天產業基地的單位,到2024年公司建成中國首個現代化商用火箭產業園,到2024年首批入駐"湖北製造"從火箭從工業園發射到2024年公司首個專業創新平台——湖北省航天液體動力工程研究中心的建設,火箭公司始終走在行業前沿,創新驅動發展。 如今,該工業園已具備完備的固液火箭核心試驗能力,年產運載火箭20至50枚。 帶動越來越多的湖北企業加入航天發射鏈體系,促進任務協同,同時吸引包括衛星企業在內的眾多產業鏈上下游企業落戶武漢國家航天產業基地"鏈"樂隊"群",加快航天產業扎根湖北,帶動產業融合,鞏固第一鏈優勢。
值得一提的是,此次任務中的天目一號衛星是在快舟火箭產業園馬路對面的武漢衛星產業園進行的,不到100公尺的距離為任務通訊協調、星箭聯合試驗等提供了極大的便利。 而"群友"身份認同也是天目一號星座選擇快舟火箭進行多批次連續發射的原因之一,而同一星座基本固定的衛星狀態也為火箭奠定了穩定的技術基線"定製"一些相同的罐頭"大規模生產"進一步提高效能效率。
12天內3支箭"此次任務是快舟火箭產業化時代的起點,也是帶動湖北航空航天產業集群更快更好發展的重要里程碑。 "為衛星客戶提供更好的發射服務,凝聚更多的湖北力量,為中國航天貢獻更多的快舟實力,是我們不懈的追求。 "火箭公司黨委書記、董事長查雄泉說。
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