格力30億“造車”！汽車標誌比奧迪多了乙個環，從1580000到60,000，但沒有人認出它

我們今天說的這輛車就是格力鈦新能源廂式貨車。 格力鈦新能源有限公司，前身為銀龍新能源有限公司，董明珠的汽車品牌曾經被稱為“銀龍新能源”，其實早在2024年，董明珠就試圖通過格力收購銀龍來進軍汽車領域！

格力打造的銀隆新能源汽車，多年前就收購了廣通汽車，並取得了整車生產資質，現在銀龍新能源的車還叫廣通汽車！現在銀龍新能源汽車，主要生產客車、客車、新能源卡車，格力打造的銀龍艾菲已經悄然停產了！目前市面上在售的是一款格力鈦新能源箱式貨車，作為純電動廂式貨車;格力鈦新能源梅花標誌被網友吐槽，號稱“五環”，車手表示造型太普通，不好看。 第五環比奧迪第四環多一環，關鍵是梅花字要開啟！舉手同意使用格力格力商標作為“字母車logo”，絕對可以火爆！

格力鈦新能源純電動廂式貨車，車身長度為4990公釐，車身寬度為1758公釐，車身高度為2176公釐，廂體尺寸為3100*1630*1475,7立方大容量，在空間方面絕對可圈可點;在功率方面，格力鈦新能源箱貨採用三合一控制器，是高壓電路部分能量的中轉站，高壓總電源通過不同的電路板從動力電池傳輸到高壓輔助控制箱，為不同的高壓電器提供電源， 整合DC-DC、電機控制器和高壓配電。格力鈦白新能源箱式貨運搭載40千瓦驅動電機，搭配416kw·h力神功率，401472kw·h 格力鈦新能源 4186kw·h寧德時代電池組支援快充和慢充，最大續航里程200公里。

格力鈦新能源廂式貨車最大的亮點還是在第一方面，格力新能源貨車指導價為1580,000,2023 年 11 月 30 日獲得許可的新車，匹配 4186度寧德時代電池，現在**680,000，整體價效比超高，可惜沒人知道貨！你覺得怎麼樣？歡迎回覆評論！