小公尺汽車的野心夠大！雷軍直言不諱地表示，小公尺想成為全球排名前五的汽車製造商

今天應該有很多人看小公尺的汽車技術發布會吧？這一次，雖然小公尺只發布技術，不發布產品，但從這幾天熱身的熱度來看，想要了解小公尺汽車的人還是不少。 尤其是昨晚，小公尺直接向中國新能源汽車品牌的先行者致敬，受到了業界的一致好評和歡迎。 發布會上，小公尺的幾句話暴露了其在汽車行業的野心，雷軍表示，未來15到20年，將成為世界前五大汽車製造商，打造中國的“夢想汽車”。

你聽雷軍這麼說嗎，很多人都覺得不可能。 但我認為小公尺還是很有可能實現的。 畢竟小公尺汽車製造才三年時間，在很多關鍵技術上就已經超越了它。 雷軍和大家分享他的造車理念已經有一段時間了，就是要付出比別人多，懷著敬畏之心，認真造車。 畢竟汽車是百年老賽道，不像只有十幾年歷史的智慧型手機，小公尺幾年就做到了世界前列，進入汽車行業的時候，小公尺已經想過打一場持久戰。

小公尺過去三年的努力，也成為了雷軍在今天小公尺汽車技術大會上三小時演講的資本。 發布會上，雷軍不知道自己申請了多少次專利，也不知道授權的專利數量。 這些數字可能聽上去不是每個人都能察覺到的，但每單位專利的增加，卻是成千上萬工程師在小公尺汽車上日夜工作的汗水。 例如，小公尺是國內唯一一家同時擁有全棧自研大型壓鑄、團簇、自研合金材料的汽車製造商，並推出了9100噸超大型壓鑄和鈦合金。

對於大型壓鑄技術，您可能不太了解。 該技術由特斯拉首創，首次實現了6000噸壓鑄，並在上海完成了70個零件合二為一的壯舉。 零件數量越少，汽車的穩定性越好，尤其是在發生事故碰撞時，車身越不容易變形。 為了安全和趨勢，即使大型壓鑄的研發成本高而困難，小公尺仍然有勇氣開發自己的產品，現在已經實現了9100噸的超大型壓鑄，超過了特斯拉。