航空作為人類文明史上最偉大的壯舉，自帶“科技與未來”的光環，始終是世界頂級品牌的靈感來源。 但是，從來沒有乙個品牌能夠像理察·公尺勒（RICHARD MILLE）那樣直接採用用於製造飛機的材料，並在手腕上公升級“一級方程式賽車”。 全新RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕表是RICHARD MILLE航空腕表的經典之作。
這款單色陀飛輪腕表採用碳纖維 TPT 和石英 TPT 石英製成，將精準、輕盈和堅韌和諧地融合在一起，不斷重新定義創造力的界限。 碳纖維TPT是RM 21-02 Aerodyne陀飛輪底板的核心材料，不僅用於飛機機身，還用於一級方程式賽車。 這與黑色 PVD 處理的 Haynes 214 蜂窩結構相結合，這種結構常見於技術要求苛刻的特種燃氣輪機部件，例如蜂窩密封件、燃燒器防濺板和其他靜態氧化限制部件。 它的蜂窩狀幾何形狀源自美國宇航局對超音速飛機機翼進行的一項研究。 這兩種材料都體現了空氣和速度的概念。 Haynes 214 是一種鎳-鉻-鋁-鐵合金，可為鍛造奧氏體材料提供出色的高溫抗氧化性，同時適用於傳統的成型和連線工藝。 Haynes 214蜂窩狀幾何形狀與碳纖維TPT核心相結合，結合了理想的剛度、低熱膨脹係數和出色的抗扭性，使這款腕表具有卓越的品質。
在這種空氣動力學結構中，發條盒和陀飛輪被巧妙地放置在乙個深層次上，通過左右兩側的臂在輕質鈦金屬橋板上優雅地平衡。 手動上鏈陀飛輪機芯周圍環繞著功能選擇器、扭矩指示器和動力儲存指示器。 功能選擇器為使用者提供了額外的控制功能，類似於汽車的變速器，能夠通過位於錶冠的按鈕選擇上鏈、空檔和手動設定功能**。 扭矩指示器通過提供有關主發條張力的動力資訊來優化機芯的計時效能，而動力儲存則顯示主發條在下次上鏈前的剩餘小時數。
RM 21-02表殼結構複雜，結合碳纖維TPT、石英TPT石英和鈦金屬表殼。 從表殼、表盤到機芯的每個部件，這款腕表的設計和工藝都反映了機芯、表殼和表盤的構思方式。表圈由碳TPT和石英TPT石英製成，兩者都具有獨特的外觀。 碳纖維或二氧化矽被分離成細絲，然後平行排列成薄層，這些薄層組合形成材料，在其非凡的表面上產生規則的波紋。 將厚度不超過 45 微公尺的纖維層浸泡在黑色和綠色基材中，然後使用特殊機器編織，層與層之間以 45° 角交錯編織。 然後，在6巴的壓力下將材料加熱到120攝氏度，然後可以將其送到RICHARD MILLE表殼製造車間進行加工。 錶背也採用石英TPT石英，而中表殼則由經過緞面處理的5級鈦金屬製成，並帶有碳纖維TPT支柱。 三層表殼有兩個丁腈O形圈，防水深度為50公尺。
RM 21-02 以航空為靈感，以品牌精髓為靈感，在視覺上引人入勝且功能強大，使其成為一款精準、輕便、耐用且可靠的手錶，可以每天佩戴，是精緻表殼的極具收藏價值的典範。