西部陸海新通道跨境公路班車創下大型裝置運輸新紀錄

12月20日至22日，西部陸海新通道跨境公路班車助力越南水電民生工程，通過金水江天寶港將重慶江津水電站大型裝置運往越南，共計15列列車，總重量410餘噸，總價值1500多萬元。 其中，單件商品最大寬度約為42公尺，最大重量約38噸，兩項指標都創下了跨境公路班車運輸大型裝置的新紀錄。

西部陸海新廊跨境公路穿梭巴士具有時效快、經濟、安全性高、靈活性強、範圍廣等優點，可隨時運輸，運輸過程更加高效，得到了客戶的廣泛好評和認可，這是今年與越南水電民生專案的第二次合作。

針對大件貨物的運輸，跨境公路班車為其量身定做物流運輸方案：一是實現遠端排程管理，“物流+通關”全程4天左右，提前規劃路線，途中統一指揮排程，加強與邊境口岸的資訊共享， 樞紐站等，並實施遠端管理;二是建立長期聯絡機制，24小時跟蹤服務，“一對一”精準對接，確保大件物品高效優質運輸，確保大件運輸“零延誤”三是開展“保姆式”全程運輸物流環節管理，全面整合門到門提貨、幹線運輸、邊境通關、海外派送等“一站式”服務，解決客戶大型貨物運輸難題。

西部陸海新通道跨境公路班車已形成“3個方向、11條線路、23個港口”的通道格局，東南亞地區有30多個海外配送倉庫供客戶選擇使用，運輸量始終保持持續穩定增長態勢，目前已超過1個50,000 次出發。 未來，西部陸海新通道跨境公路班車將聯動“一帶一路”沿線更多國家、省市（地區），抓住RCEP機遇，充分發揮國內國際雙迴圈重要節點優勢，推進西部陸海新通道建設。