文化和旅遊部公布全國十大優質冰雪旅遊線路，順應冰雪旅遊消費多元化、專業化、細分化的發展趨勢，致力於滿足冰雪遊客對多樣化、高品質、高價效比的冰雪旅遊產品的需求， 助力冰雪旅遊產業供給側創新發展，探索解決冰雪旅遊長期存在的難題
近日，文化和旅遊部資源開發司發布通知，公布2023-2024年度全國十大冰雪旅遊精品航線旨在貫徹落實總書記關於“冰雪也是一座金銀山”的重要指示精神，“以發展冰雪經濟為新的增長點，推動冰雪運動、冰雪文化、冰雪裝備全產業鏈發展。 和冰雪旅遊》，落實《釋放旅遊消費潛力促進旅遊業高質量發展的若干措施》《冰雪旅遊發展行動計畫（2021-2024年）》等檔案，推動冰雪旅遊發展，擴大內需，促進消費。
“冬奧雙城，京漳相約”“長城內外，銀包”“大興安嶺，雪泉約”“歡樂冰雪”10條優質冰雪旅遊線路《遼寧冬韻》《溫馨相會，長白粉雪》《臨海雪原，北方風光》《古城千年，滑古今》《河西絲綢之路，沉醉冰雪》《民族風情，北疆雪都》《千秋西陵，南方熱雪》。
10條冰雪旅遊精品路線，沿途推廣中國主要節點城市、冰雪旅遊景點、特色冰雪活動等旅遊產品，涵蓋體育、文化、旅遊、教育、醫療等業態，覆蓋東北、華北、西北、西南等區域，為遊客享受冬季旅遊提供權威引導， 展現冰雪旅遊的獨特魅力。
冰雪也是金山和銀山。 “今年冬天冰雪旅遊出行次數和旅遊消費迎來爆發式增長。剛剛過去的元旦假期，東北老牌網紅城哈爾濱更是“出圈了”。 在為期三天的假期中，哈爾濱共接待了304名遊客79萬人次，實現旅遊總收入5914億元，接待遊客人數和旅遊總收入達到歷史峰值。 這個新鮮的案例，可以說是對全國十大冰雪旅遊精品航線上線的最好回應。 冰雪旅遊為何能吸引如此多的關注和關注？推出這些冰雪旅遊精品線路的意義何在？在眾多冰雪旅遊城市中哈爾濱能夠走紅、“出圈”又有哪些優勢？這些問題值得文化旅行者細細品味和思考。
冰雪旅遊是以冰雪氣候資源為主要旅遊景點，體驗冰雪文化內涵的相關旅遊活動形式的總稱，是一項參與性、體驗性、刺激性的旅遊專案。 我國冰雪旅遊發展潛力巨大，開發符合大眾需求的冰雪旅遊產品是擴大旅遊消費的內在要求，也是培育文旅產業新增長點的重要舉措。
經過多年的發展，中國冰雪旅遊經歷了起步、快速發展和初步成熟三個階段。
第一旅遊產品和產業鏈開發深度不足，集團內航線數量少，基礎設施和文化內涵不足，精細化管理和營銷方式有待完善，需要政策層面的規範、支援和引導。全國十大冰雪旅遊精品航線的公布，順應冰雪旅遊消費的多元化、專業化、細分化，致力於滿足冰雪遊客對多樣化、高品質、高價效比的冰雪旅遊產品的需求，助力冰雪旅遊產業供給側創新發展， 並且也在探索解決冰雪旅遊長期存在的難題。
針對“冰雪+文旅”的發展趨勢，如何發展冰雪旅遊市場定位和產品豐富度是首先要考慮的問題。冰雪旅遊的最大受眾是普通遊客。 即使在世界上最著名的滑雪勝地，也只有不到20%的客戶是滑雪愛好者。 家庭客戶和周邊客戶是冰雪旅遊的主要來源。 普通遊客並不侷限於滑雪愛好者熱衷的滑雪場和滑雪場，而是更關心滑雪以外的特殊冰雪活動和設施服務。 10條冰雪旅遊精品線路，連線沿線冰雪旅遊景點、特色冰雪活動等旅遊產品，既能為滑雪愛好者提供更多選擇，又能兼顧普通遊客的需求，能更好地發揮區域協同作用，提供多元化產品促進當地旅遊業的整體發展。
發展冰雪旅遊產業要尊重自然條件和客源市場，注重地方特色挖掘，既要“招生”，也要“招生”，不僅要擁有冰雪資源，更要為旅遊全場、全過程注入優質服務。 面對蜂擁而至的客流，哈爾濱並沒有做到頂端的“冷皇后”，而是以乙個優秀服務員的熱情和耐心，從第一人到百姓，從普通市民到從業者，共同參與，齊心協力，積極應對市場變化和遊客需求，努力推出眾多“寵迷”手段： 從為南方朋友打造專屬標題“小土豆”和“土豆公主”到空姐在機場跳舞迎接客人，從城市地鐵化身到免費“穿梭巴士”，市民開私家車接遊客，再由哥哥用最溫柔的“夾聲”與遊客交談，抱怨遊客漲價的兄弟聽後幫忙吐槽**， 等等，真正用溫暖和舒適來交換快樂，用簡單熱情的行動交換寶貴的信任，讓遊客“來得好，來得又好”，用口碑影響和帶動更多遊客前來。
想要同樣的人贏了。 哈爾濱冰雪旅遊的爆發，是城市資源稟賦、管理服務、公眾參與、網路助推等一系列行動的綜合作用是對全市集體努力和努力的最好回饋。這些“千方百計提公升遊客滿意度和體驗”的做法，正在成為淄博、哈爾濱等新一代網紅旅遊城市的“標配”。
實踐證明，熱情和溫暖是團結人氣、賦予旅遊城市色彩和魅力的最大信心。 也許這是這座城市最值得借鑑的一課，也是那些長期飽受詬病的旅遊勝地值得借鑑的生動教訓。 （作者：馬振濤，《中國旅遊報》特約評論員;編輯：宋玉秋）。