雖然**、京東、拼多多等各種電商和實體店的主要優勢各不相同，但價效比似乎是每款產品都會附帶的口號。 朋友和同事在互相推薦有用的產品時，往往會加上一句價效比很高的句子。 這些年，一款產品會比較價效比，更不用說一輛車了。 事實是，在同價位的兩款車型中，消費者更願意選擇外觀更高、配置更豐富、油耗更低的車型。
在數十萬輛SUV中，很多消費者會立刻想到CR-V這樣的車型，因為CR-V在同級別中價效比相當高。 而當一款20萬級的中型SUV**倒下時，我想大多數消費者都會因此做出改變。 近日，上汽大眾途觀L 2024車型就做到了這樣的事情，將起售價降到了1699萬元，以及最高5年零利率政策，也是首款中型SUV使用者滿意度超過20萬元的車型。
Tiguan L搭載全新15T EVO II 淨效率發動機，油耗更低
Tiguan L 2024）。
CR-V型）俗話說，燃油經濟性是硬道理。在購車的眾多因素中，油耗問題一直是人們關注的問題，雖然一年內汽車的續航里程有限，但選擇低油耗的汽車仍然很重要。 乍一看，兩輛車都配備了 15T發動機看似沒什麼不同，實則是“暗流湧動”，途觀L 2024車型搭載了新款15T EVO II淨效率發動機，每百公里油耗已經達到了很多汽車的油耗水平，只有6輛6l；CR-V 還配備了 15T發動機，但百公里油耗接近8L，至於途觀L能省多少，可以計算一下。
途觀L版本配置豐富，價效比更高
Tiguan L 2024）。
CR-V型）當然，配置往往與價效比掛鉤，很多人因為預算的原因，只能選擇乞丐版的車型或者次低配置。例如，途觀L配備了具有自動制動等功能的碰撞預警系統，如果檢測到距離前車太近，途觀L會啟動警告並自動採取制動措施，而CR-V低規格車型基本沒有任何安全輔助駕駛系統。 至於途觀L，高規格車型更豐富，配備了IQ360全景、ACC自適應巡航等配置，盡顯合資SUV價效比之王的實力。 同時，Tiguan L也到位，在車內營造科技感，Tiguan L搭載了103寸全液晶儀表+12寸中控屏，比CR-V具有更高的檔次感。
途觀L尺寸更有優勢，外觀更華麗
Tiguan L 2024）。
CR-V）從小型、緊湊型、中型、中型和大型SUV等，可以發現它們的外觀越來越大氣，越來越符合國人“大即是美”的理念。由於尺寸上的差異，中型SUV途觀L在外觀上比CR-V有一定的優勢，途觀L的前臉採用了橫向鍍鉻裝飾條，有效拓寬了前臉的視覺寬度，車身線條更加硬朗，並搭載了R-Line專屬運動包， 在氛圍的基礎上多了一點運動感。而且CR-V的尺寸有所下降，看起來不像Tiguan L那樣大氣。
寫在最後
按照目前的綜合**，途觀L 2024可以說是合資中型SUV最具價效比和價值的車型。 不僅外觀華麗，豐富的配置和更低的油耗也是途觀L的優勢。 品牌層面的上公升，上汽大眾在23年的CACSI燃油車使用者滿意度評選中斬獲8項冠軍，也給途觀L帶來了一定的品牌祝福，作為總銷量超過275萬輛的途觀，在改款後仍堪稱20萬級SUV的首選。