中端配置的高效能更顯誠意,帕薩特超越凱美瑞為B級轎車樹立標桿

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

臨近年底,汽車市場的競爭已經到了白熱化階段。 對於汽車製造商來說,新的競爭優勢來自於對消費者需求的深刻理解,然後有效地滿足這些需求。 在B級車市場,帕薩特和凱美瑞的地位毋庸置疑。 前段時間,上汽大眾在2024年中國燃油車行業客戶滿意度指數(CACSI)中斬獲8項滿意度冠軍,並推出了2024款帕薩特,將380TSI動力下放給精品版車型,似乎超越凱美瑞成為B級轎車的質量標桿。

除了帕薩特的高動力外,帕薩特近日還獲得了中型轎車級別的“2024年度耐腐蝕優秀車型”獎,從關鍵零部件、車身關鍵區域、整車耐腐蝕品質三個維度來看,這是一款實力雄厚的車型。帕薩特 2024 車型 18從19萬起,最高有4萬優惠,最高5年0利率政策,還是很划算的。

全系列增添星夜藍,雙正面亮相,顏值出眾

作為行政車的代表,帕薩特的外觀設計非常靈活,有經典臉和星空臉兩種前臉可供選擇,滿足了不同審美的消費者需求。 此次,帕薩特還將星空版的前臉擴充套件到了所有380TSI車型,並為整個系列增添了全新的星夜藍汽車配色,進一步豐富了年輕人的選擇。

凱美瑞)相比之下,凱美瑞的外觀設計似乎與帕薩特不同。外觀採用線條來描繪轎跑車的風格,但保留了豐田的經典設計。 這種“無行政、無轎跑”的混搭風格能否受到消費者的青睞,還有待驗證。

憑藉高功率,帕薩特更強大

帕薩特要想在競爭激烈的市場中脫穎而出,滿足消費者需求是秘訣。 洞悉眾多年輕人對權力的重要性,此次帕薩特將380TSI的動力下放到精英版車型上,搭載20T大功率發動機,最高可達220馬力,中間大功率更誠意,帕薩特領先。

另一方面,凱美瑞配備了自然吸氣發動機。 在相同的價格範圍內,帕薩特的功率為 220 馬力,而凱美瑞的功率為 2 馬力0昇自吸式發動機,最大馬力177馬力。 誰的功率輸出更好已經很清楚了,難怪帕薩特可以在20-30萬輛中型轎車的細分市場中獲得滿意度第一名。

帕薩特擁有近 10 項新功能,非常實用

帕薩特)現在的年輕人買車,除了外觀設計和動力效能外,還會更加注重內飾配置。更何況,帕薩特的受眾大多以行政和家庭為主,內部配置效能更為重要。 帕薩特精英版車型增加了近10種實用配置,包括全景大尺寸全景天窗、前觸式內頂燈、前排12向電動調節、4向可調枕頭、座椅通風、後排環繞式航空睡眠頭枕等,打造更加通透舒適的乘坐空間,既適合居家使用,也適合行政人員使用。 值得一提的是,帕薩特380TSI豪華版終極版還增加了緊急輔助功能,在緊急情況下可以接管車輛並緩慢靠邊停車,使駕駛更加安全。

凱美瑞)和凱美瑞的內飾設計依舊保留了日式風格,Y型中控設計相對小眾。同價位車型中,凱美瑞也只支援基本的電動座椅調節,舒適性能略遜一籌。

寫在最後

自推出以來,帕薩特的出色效能贏得了眾多消費者的認可。 此次,2024款帕薩特榮獲《中國汽車資料》頒發的“2024年度耐腐蝕優秀車型”獎,公升級後的產品效能疊加了18款起售價19萬元,折扣高達4萬元,5年0利率,為B級轎車樹立了標桿。

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