河南**農村版記者 巴福強 通訊員 肖飛
12月26日上午，隨著一聲哨聲響起，由神丘國投集團與中鐵三局共建的口岸物流園鐵路專線正式投入運營。 這不僅標誌著神丘港物流園已成為連線內陸和沿海地區的重要樞紐，也為周邊地區的企業提供了乙個高效便捷的物流平台，將極大地促進神丘縣乃至整個豫東地區的經濟發展。
近年來，神丘縣錨定“兩個保障”和“十大戰略”決策部署，堅持“以產業強縣、以產業興縣”戰略，以發展主導產業為主攻方向，以專案建設為重要抓手，以創新驅動工作支撐，全力做強產業， 育人主體、夯平台，推動產業集群、企業集聚、園區集約化發展，縣域經濟呈現蓬勃發展、加速集聚的良好態勢。目前，以舟鋼為首的千億級鋼鐵產業集群、以金絲猴為首的百億級食品產業集群、以凱旺科技為首的百億級電子資訊產業集群、以晶鑫科技為首的滌綸一色產業集群正在加速形成。
據了解，神丘港物流園鐵路專用線專案是省級重點專案之一。 自2024年8月開工建設以來，神丘縣委、縣委與中鐵三局緊密並肩，經過500多個日日夜夜的科學建設，成功實現了“神丘環境”與“中鐵速度”的完美結合。 神丘港物流園鐵路專用線自神丘站阜陽側咽喉北側連線，拉出後與羅浮鐵路平行向東南延伸，設有物流園站和鞍鋼裝卸場。 該專線為單軌電氣化鐵路，採用站間自動閉塞，HXD系列機車電力牽引。 專線總投資146億元，分兩期建設。 一期投資5億元，主線長度3條32公里，18公里的軌道鋪設長度，設計速度為每小時60公里，貨物運輸量可達410萬噸/年，全部建成後可達到900萬噸/年。
神丘港物流園鐵路專用線建成後，神丘實現了公鐵水聯運優勢互補，站在中國大陸航運與“一帶一路”的交匯處，對神丘縣優化運輸結構、促進要素流動具有重要意義， 完善城市功能，在周口建設世界一流、國內領先的千萬噸級現代化鋼鐵基地，推動周口經濟社會發展，推動河南鋼鐵工業高質量發展，推動神丘向全國百強縣邁進。
編輯：馬慧霞。