2024年的汽車市場基本都圍繞著乙個詞，那就是“量”，量、量、新能源汽車。 在這樣的市場環境下，想要取勝，自己的實力必須足夠硬。
現在我們的中國品牌有足夠的實力與合資品牌競爭，以長安第三代CS75PLUS為例，目前堪稱中國燃油SUV的頂流，如果與廣汽豐田Fenglanda合資燃油SUV的頂流相比，我們發現無論是動力、設計、空間、智慧型技術， 等等，這兩輛車可以說是西洋棋對手。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
本測試中比較的型號價格為 1299萬元長安第三代CS75PLUS 2023款15T自動聲望，售價1398萬元廣汽豐田Fenglanda 2023款20LCVT是主導版本，兩者的價格比較接近。
一滾，滾力。
實力往往被看作是實力的象徵，對於汽車來說也是如此，圍繞動力這一汽車的關鍵效能指標之一，各大汽車企業都有著千絲萬縷的牽扯。 第三代長安CS75PLUS和廣汽豐田Fenglanda這次對比，雖然都比較注重主場場景，但動力表現也非常值得對比。
長安第三代CS75Plus
長安第三代CS75PLUS搭載新一代藍鯨NE15T高壓直噴發動機搭載廣汽豐田Fenglanda的20L自吸發動機，兩者的進氣方式不一樣。 其中，長安第三代CS75PLUS發動機採用雙渦管電控渦輪增壓、雙出風口一體式排氣歧管、“敏捷”導風高效超潔淨燃燒系統等先進技術，具有低轉速、高扭矩的特點，峰值扭矩在1500r分鐘即可達到。
廣汽豐田Fenglanda。
對比兩者引數，長安第三代CS75PLUS最大功率138kW，最大扭矩300N·m，全系標配愛信8AT變速器，廣汽豐田Fenglanda最大功率126kW，最大扭矩205N·m，組配CVT變速箱。 其實你可以感覺到，長安的第三代CS75PLUS是一款對駕駛樂趣有一定追求的車，每一次踩油門，都能得到一種堅實的推後感。 廣汽豐田Fenglanda在風格上更舒適，足夠流暢和輕盈。
順便說一句，長安的第三代CS75PLUS也提供了更強大的藍鯨20T高壓直噴發動機，最大功率171kW，峰值扭矩390N·同樣搭配愛信8AT變速箱的M，自然是熱愛駕駛的使用者更合適的選擇。
兩卷，卷空間。
大多數中國消費者在選擇汽車時，首先考慮的一定是空間，而空間往往與實用性息息相關。 對於這種剛性需求，長安的第三代CS75PLUS和廣汽豐田Fenglanda肯定不會有任何疏忽。 這兩款車都屬於緊湊型SUV級別，但從長寬高“三測”可以看出，長安第三代CS75PLUS比廣汽豐田Fenglanda有一定的優勢。
大的物理優勢往往直接體現在內部空間上。 在實際乘坐體驗方面，長安第三代CS75PLUS的空間表現比廣汽豐田的Fenglanda更寬敞，當170cm車身的乘客坐在長安第三代CS75PLUS的後排位置時，腿部空間可以翹起二郎的腿。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
在相同條件下，廣汽豐田Fenglanda的後排乘客以正常的坐姿坐下，腿部有一定的空間。 當乘客坐在後排中間時，長安第三代CS75PLUS接近全平後排的地板設計，乘客的腿部可以更自由地放置，而廣汽豐田Fenglanda則保留了凸起的設計。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
開車去超市商場掃貨，是比較日常的汽車場景。 一般情況下，容積為620L的長安第三代CS75PLUS的後備箱比廣汽豐田Fenglanda的後備箱438L要大。 當然，這兩款車都有靠背傾斜的功能，在釣魚、滑雪、衝浪時，可以放釣魚竿、滑雪板、衝浪板等長物品，即使旅行和露營時需要打包很多行李，也能滿足需求。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
至於儲物空間，不管是長安的第三代CS75PLUS還是廣汽豐田Fenglanda，都比較豐富，位置也非常合理，比如水壺、手機、錢包等個人物品，或者其他零碎的雜物，都能找到合適的擺放位置，使用起來非常方便。 不過長安三代CS75PLUS的收納設計更加人性化，尤其是扶手箱下方的中空空間，在實際出行過程中非常實用。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
三卷，卷配置。
如果乙個模型想要體現質量和價格的優勢，它往往必須進行配置。 整體來看，長安第三代CS75PLUS與廣汽豐田Fenglanda的配置非常豐富。
坐在駕駛座上，兩款車都能讓使用者感受到被螢幕包圍的感覺，長安第三代CS75PLUS配備了雙123寸液晶大屏，使用8個1°弧形設計，廣汽豐田Fenglanda配備7英吋液晶儀錶盤和1025寸中控屏。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda。
長安第三代CS75PLUS還標配手機無線充電和行車記錄儀，以及540度全景影像、透明底盤、駐車雷達等泊車輔助功能，在停車位停車時，駕駛員可以更清晰地觀察車輛盲區情況，為駕駛員帶來更多便利。 它是 Sycamore 3 的標準配置0R互動系統，除了實用的遠端控制和語音識別控制功能外，還可以再現家庭成員或自己的聲音，並設定為個性化的語音播報聲音。 通過OTA、Sycamore 3公升級功能0R互動系統還具有更新迭代的能力，以確保系統在多年後繼續與時俱進。
此外，長安CS75Plus第三代可選配IMS智慧型互動系統，使用者上車時，具有Face ID人臉識別功能，可識別身份並自動登入對應的雲端“大賬號”，還可以將座椅、後視鏡等調整到預設位置。 該系統還具有智慧型手勢控制功能，可讓您在左右揮動手掌時切換歌曲，當您對著車內的攝像頭做出勝利手勢時自動拍照，並在您做出比動時設定導航路線回家。 該系統還具有智慧型托兒系統，當車內有孩子時，可以開啟童心模式，並推送相應的童謠、動畫、故事等資源，家長也可以通過此功能監控後排孩子的情況。
長安第三代CS75Plus
廣汽豐田Fenglanda還配備了智慧型車機系統，並具有語音控制功能，如果需要導航、監聽網路**資源或其他更多功能和用途，則需要與智慧型手機連線才能實現，它支援carplay、carlife、hicar等手機互聯對映，基本可以覆蓋市面上大部分智慧型手機。
廣汽豐田Fenglanda。
四卷，捲品價格比。
如果要談質量價格比，一定離不開最佳因素。 在這次對比中，長安第三代CS75PLUS的官方指導價為1249-14.99萬元，而廣汽豐田Fenglanda 2023款20L的官方指導價為1258-16.98萬，從這個角度來看，長安的第三代CS75PLUS根本就不算太划算。 此外，從長安三代CS75PLUS入手的車主，還可享受全系統15000元限時補貼，0首付、0月付0利息，終身基本保養限時888元。
正因為如此，2024年1-10月長安CS75系列累計銷量突破20萬輛，達到205084輛，位居全國燃油SUV銷量第一，獲得超200萬使用者認可，足以證明中國燃油SUV在綜合實力上已經能夠與合資燃油SUV一較高下。 當然，廣汽豐田的Fenglanda銷量表現也相當強勁，2024年1-10月的累計銷量也達到了145542輛。
長安第三代CS75Plus
相比之下，可以看出長安的第三代CS75PLUS和廣汽豐田的Fenglanda屬於兩種完全不同的造車理念，在相似的定價區間內，長安的第三代CS75PLUS會使用一些更高階的功能，動力和空間更加突出。 廣汽豐田Fenglanda以安全為原則，主要功能低調簡約，應有盡有。
對於注重價效比的消費者來說，長安第三代CS75PLUS的號召力更強，動力更強，空間更大，配置更實用，更實惠**和豐富的購車特權，讓人們有更強的購買慾望。 如果買一輛預算在12萬-15萬元的車，那麼長安的第三代CS75PLUS值得一看！
長安汽車第3代CS75PLUS