第一次握住充電線
綠色出行助力力量
山東劇院站充電樁投入使用。
最近。 山東話劇院站充電樁正式投入使用。
車輛緩緩停了下來。
場地內的綠化區域。
司機郭永明。
落車，走到新建的充電樁前。
帶著一點興奮把它脫下來。
全新的充電線為車輛充電。
克服最前沿的困難
我們來的方式。
過去，山東劇院場地面臨乙個棘手的問題——沒有充電樁。 新能源有軌電車的司機在執行完運營任務後，不得不去其他車站給車輛充電，疲憊而辛苦的工作無處可放混合動力汽車無法給電池充電，只能在發動機不斷“呼吸”中盯著高昂的汽油成本。
不間斷的低功耗夜間充電痔
四年來，濟南公交集團黨委、南方公司黨委站在攻堅克難的第一線，進行了多次調研，克服了一切困難，千方百計解決車輛充電問題。 在能源公司的幫助下，借助路燈資源建設了兩個小功率夜間充電樁，緩解了車輛充電壓力。
九圈是有力的保證
100天咆哮的建築工地。
在集團黨委、南方公司黨委的安排部署下，各級人員聽到命令後紛紛行動，班組組長趙明積極加強與當地辦事處、路橋管理部門的溝通。
確定了“磚混橋”低壓電纜溝工藝施工思路，材料公司電力公司二分公司經理王麗元帶領員工迎難而上，先後攻克了大型機械無法進入、高壓外線路徑無法通行、免費占用綠色供電設施等困難， 在橋梁結構中敷設充電設施，採用倒置工期掛圖作業的工作方式，確保充電站建設按時進行。
在與濟南供電公司的協調方面，實現了10kV高壓建設和輸電的新突破。 經協調，經濟南供電公司各部門批准，山東戰區充電站高壓送電工作正式開通，採用臨時應急送電方式進行送電作業，比正常送電過程提前15天，為充電站投入使用爭取了寶貴的時間，為充電站投入使用提供了有力保障。公交車充電。
從會議的學習，到工地的轟鳴聲，再到新充電樁的電氣化，濟南公交以新氣象、新動作加強公交站站建設，推動車輛能源保障工作取得實效。 在集團公司黨委的帶領下，南方公司將齊心協力，攻堅克難，不斷提公升市民的獲得感、幸福感、安全感，譜寫公共運輸降本增效、高質量發展的新篇章。
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資料來源：南方公司。
編輯：郭婉婷。
郭濤濤校對。
責任編輯：桑然。
製片人：崔芳芳。