去年年底購置稅減半，錯失了買車的機會，沒想到今年年底降價了這麼多車，讓我很挑剔。 首先，比亞迪降低了全系價格，其他車企也紛紛效仿該品牌，其中我覺得最合適的是大眾，尤其是上汽大眾的各款車型，基本都有比較大的折扣。 我想買帕薩特，現在它有高達4萬的綜合折扣，最高5年0利率政策，經過仔細計算，它甚至比雅閣更划算，我準備在年前啟動。
帕薩特）。雙前臉更好看，帕薩特更具選擇性
帕薩特）我記得帕薩特從去年或者前年開始就有了星空版，但當時只有280和330版本，而現在2024款甚至380版都配備了星空版，可以隨意選擇，而且還多了星夜藍配色， 看起來更深更優雅，我喜歡。起初，我是想買330TSI版的，但是看到它在精英版中有380TSI，**和330TSI沒有太大的區別，而且價效比很高，這讓我改變了主意。
雅閣）其實除了它的前臉看起來很奇怪之外，其他地方的設計還不錯，它的側線比以前好，尾燈也接近直通，但是後面的本田標誌有點小，整體感覺就是有點不協調， 或者帕薩特的明星版看起來更好。
高階配置動力更強勁，帕薩特也增加了很多舒適功能
雅閣搭載本田更為著名的“地球夢”1192馬力的5T發動機完全可以滿足家庭的日常需求，但其配套的CVT變速箱只是在低速加速時更加後跟。
帕薩特）。
雅閣）代替帕薩特的高功率中檔車型，20T大馬力發動機擁有220馬力，依舊搭載7速濕式雙離合變速器，既能支撐平時激烈的駕駛，又有足夠的動力高速超車，更加從容。
此外，帕薩特精英版還增加了全景大尺寸全景天窗、前觸式內頂燈、前排12向電動調節、4向可調枕頭、座椅通風，以及後排環繞式航空睡眠頭枕等近10種舒適配置，坐起來和駕駛起來都舒服不少， 尤其是喜歡帶家人開車，比較合適。
寫在最後
11月，帕薩特銷量接近190,000輛，雅閣尚未售出15萬輛，從中可以看出一些人氣，畢竟帕薩特在20-30萬輛中型轎車的滿意度中還是第一的，口碑也比較好。 它還獲得了中國汽車資料“2024年度耐腐蝕優秀車型”的稱號，我選擇它應該沒有問題。