特種裝置在低溫、雨雪、冰凍天氣下的安全應急指南(機電)。

Mondo 社會 更新 2024-02-05

低溫、雨雪、冰凍天氣特種裝置安全應急指南(摘自機械和電氣裝置)。

電梯(1)可能存在後果或問題。

1.室外自動扶梯和自動行人路在踏板和台階上積雪或結冰,導致跌倒和滑倒的傷害事故;

2.室外垂直電梯因冰雪堵塞,導致人員滯留執行;

3.電梯的內部結構會導致制動器不能正常工作,潤滑油的粘度增加,電線或傳動線路因寒冷而斷裂,機械零件因溫度低而變形,並出現卡住現象。

2)提前防範和應對預防的要點。

1.對於室外電梯,應在大雪和冰凍天氣停機;

2.檢查電梯緊急報警裝置的有效性,發現電梯被困人員應立即進行科學救援;

3.對於停用的電梯,應採取措施嚴禁人員進入;

4.加強制動器、潤滑系統、控制系統的檢查和維護,確保其安全可靠執行;

5.檢查電梯中配置的加熱裝置的效能。

6.如果機房溫度過低,應加裝加熱裝置。

3)提前防範和應對預防的要點。

1.加強日常巡查,檢查防止人員進入的措施的可靠性,避免人員誤入危險區域造成事故;

2.防止有風險的電梯被強行投入使用;

3.採取必要措施清理冰雪,防止人員跌倒、滑倒、阻礙電梯執行;

4.電梯經過全面檢查並確認合格後方可投入使用。

起重機械(1)可能存在後果或問題。

1.車輪和制動輪的結冰; 造成車輪打滑和制動效能下降; 大跨度起重機走步不同步,造成起重機跑偏修正裝置移動,嚴重時起重機傾覆;

2.對於容易積雪的簡單車間,由於簡單車間倒塌,容易發生起重機械的二次事故;

3.雨雪凍害造成起重機鋼結構脆性損傷,低溫下軌道脆化或斷開,造成事故;

4.低溫增加了潤滑劑的粘度,降低了潤滑效果,加劇了裝置的磨損;

5.低溫會使起重機鋼絲繩的柔韌性變差,容易從滑輪上跳下來或在滾筒上排列不均勻,從而擠壓鋼絲繩或加劇鋼絲繩的磨損;

6.低溫大大增加了起重機變頻器等電氣元件的故障率,影響了起重機的安全;

7.吊臂起重機的拉桿、鋼絲繩和桁架梁結構上形成冰皮和雪,形成冰雪荷載,增加了起重機的迎風面積。

8.低溫容易使操作者的四肢僵硬,導致誤操作。

2)提前防範和應對預防的要點。

1.起重機配備雪鏟等除冰裝置及黃沙等防滑材料;

2.易下雪的簡易工廠,在冰雪天氣到來之前,要加固;

3.經常檢查起重機軌道;

4.當低溫天氣來臨時,應更換符合使用要求的潤滑油;

5.在低溫天氣下使用起重機,觀察起重機鋼絲繩的狀況,防止起重機在滾筒上跳躍和纏繞;

6.在低溫天氣下使用起重機時,應加強起重機電氣室的保暖性,如果採用變頻控制,則必須在電氣室安裝空調;

7.在低溫冰雪天氣,應盡量避免使用起重機械,如必須使用,必須經單位裝置管理部門同意使用。

8.在駕駛室安裝加熱設施。

9.加強對戶外起重機械防風防滑裝置的檢查,確保其有效性,6級以上強風嚴禁作業。

3)提前防範和應對預防的要點。

1.修理損壞的電氣裝置;

2.當起重機的鋼結構被修理或更換時,沒有修理價值或修理費用超過預期值時,應將整機報廢;

3.更換柔韌性更好的鋼絲繩;

4.在寒冷天氣使用起重機之前,應清除軌道和機身上的積雪,清除附著在軌道和制動輪和起重機上的冰,並對起重機進行檢查和測試,確認安全性後方可使用。

5.在大風天氣,應將懸掛式起重機械提公升到接近上限的位置,將小車驅動到行程末端,並應用防風防滑裝置鎖定小車。

現場(工廠)的機動車輛。(1)可能存在後果或問題。

1.制動力降低,車輛行駛時制動力不足或車輛在結冰路面上打滑,或轉彎時車速過快,車輛打滑翻車;

2.冷卻水結冰,導致水箱爆裂,或因燃油管路凍結而無法啟動車輛。

3.低溫容易使操作者的四肢僵硬,導致誤操作。

2)提前防範和應對預防的要點。

1.使用相應等級的燃油和機油,起步前對車輛進行預熱;

2.每天執行後,應清洗冷卻水,正確使用防凍液;

3.加強對輪胎、剎車的抽查,嚴格控制行駛速度,必要時在輪胎上安裝防滑裝置;

4.盡量不要在結冰的道路上行駛,在積雪的道路上行駛時盡量不要急速剎車;

5.盡量不要在露天過夜。

6.為操作人員配置保暖輕便的防寒工作服,同時合理安排工作休息時間,避免長期在室外低溫環境工作造成凍傷和誤操作。

3)提前防範和應對預防的要點。

1.車輛工作前檢查制動力,清除路面上的冰雪;

2.當車輛無法啟動時,可先解凍油路再點火;

3.找出問題的原因,並採取相應措施,避免類似問題再次發生。

大型遊樂設施(1)可能存在後果或問題。

1.氣管冷收縮,導致氣管破裂;

2.油溫過低引起故障報警;

3.液壓系統啟動困難,各軸軸承溫度過低,出現故障報警,執行速度慢;

4.輪胎打滑,裝置無法啟動;

5.氣動系統或裝置水箱的水管容易結冰爆裂;

6.制動器、摩擦驅動裝置和旋轉齒輪系故障。

2)提前防範和應對預防的要點。

1.檢查控制電纜、裝置連線和氣動液壓裝置;

2.提前更換老化、結冰的空氣管,排出空壓機的水和氣體,排乾水箱的水管,在執行過程中加注水;

3.用加熱器加熱,自然加熱,跟著熱機跑;

4.啟動前的除雪和除冰;

5.清除冰雪,使制動器和驅動器正常工作;

6.在嚴重凍結的情況下停止操作。

7.高度或執行高度超過20m的室外大型遊樂設施,風速大於15m s時應停止執行。

3)提前防範和應對預防的要點。

1.停機更換風管,加強抽查和監控操作;

2.停機取暖;

3.因積雪和結霜而停機,並進行更多試執行;

4.更換破裂的水管和水箱;

5.進行全面檢查,重點監測受雨、雪、冰影響的裝置。

客運索道(1)可能存在後果或問題。

1.鋼絲繩結冰、輪襯打滑;

2.在寒冷的氣候下,電纜支架的蓄能器密封不良會導致吊艙的夾持力降低;

3.裝置和線路容易短路;

4.樹上的雪壓在樹林裡架設的控制電纜上;

5.嚴重的結冰會損壞輪襯並導致電纜丟失;

6.支架桶內結冰。

7.大風天氣容易造成電纜事故。

2)提前防範和應對預防的要點。

1.冬季檢查電纜支架蓄能器的密封情況,防止進水;

2.檢查控制電纜和裝置的連線情況;

3.設定支架氣缸的排水孔;

4.設定防滑警告標誌,除冰和清雪;

5.有條件的纜車被移到室內;

6.停止執行。

3)提前防範和應對預防的要點。

1.低速啟動機器,消除鋼纜和支撐繩輪上的冰雪,出現問題及時停車;

2.清除索道區域的冰雪; 清除壓力控制電纜上的積雪和樹木;

3.清除冰雪後檢查裝置,正常後進行低速怠速試執行;

4.更換老化和損壞的電纜。

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編輯 |陽光排版 |李美麗漫畫 |供稿人:孫曉婉 |特種機電裝置安全監察部

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