在現代航空史上，經常會出現乙個問題：如果中國空軍從美國而不是蘇聯購買Su-27，會發生什麼？這樣的選擇將使第四代戰鬥機在雷達和電子裝置方面更加完整，同時也將建立一批具有美國科技背景的強大空軍。
這種假設並非沒有根據。 畢竟，俄烏衝突暴露了蘇製戰機實際應用存在一定問題。 俄羅斯戰鬥機在烏克蘭戰爭期間的出色表現引發了人們對蘇聯時代飛機現代作戰能力的懷疑。
在這種情況下，F15的實戰能力和作戰能力相當出色。 美國在向國外出口飛機時，往往會附加一系列條款，比如將飛機的維修和保養工作交給美國，同時拆解飛機的一些重要部件，以避免技術洩漏。
更何況，無論對方給多少錢，美國一直不肯拿出這些**和設計圖紙。 這種嚴格的控制確保了美國在科學和技術方面處於領先地位。 但是，俄羅斯由於自身的經濟困難，可以滿足中國的各種需求。 他不僅親自對Su-27進行了大量個性化修改，甚至還簽署了Su-27完整製造過程的訂單。
因此，中國神飛公司只用了幾年時間就將Su-27運送到自己生產的J-11 A戰鬥機上。 這架飛機的問世，不僅是中國空軍自主發展的重要里程碑，也是中國未來發展的基石。
如果中國使用F-15戰鬥機，中國的空中力量將大不相同。 F-15以其卓越的效能和先進的電子系統而聞名，為中國的空中力量做出了巨大貢獻。 然而，這樣的選擇也帶來了嚴峻的考驗。 美星技術的引進和整合不僅費時費力，還會產生一系列的物流和維護問題。
此外，蘇-27的推出將成為中國空軍的強大戰鬥機，同時也將在中國的航天事業中發揮良好的作用。 蘇-27的問世，推動了中國航天工業設計、生產和維護的跨越式發展。 蘇-27的引進和消化後，我國航天事業發展迅速，殲-11A戰機得以自主研製。
F-15的引進在戰術和戰術方面對中國空軍具有重要意義。 F-15擁有強大的空中力量和強大的地面打擊力量，這將大大提高中國的戰鬥力。 但是，這些先進戰機還需要相關訓練和相關後勤保障，這將對我國的國防開支和軍事戰略產生一定影響。
無論是F-15還是蘇-27，中國的目標是建立一支強大的空軍，既能保護中國領空，又能維護國土安全。 通過“消化吸收”和“自我發展”，中國空軍逐步形成了一支強大的空軍，在科技、戰略等方面都達到了世界一流水平。
縱觀這一時期，中國在F-15和蘇-27之間的選擇各有利弊，但也存在一定的問題。 中國空軍可以從這些經驗中吸取教訓，並在自身發展和創新中取得進展，這是有道理的。 正是這些經驗的結晶，中國空軍在維護祖國的和平與繁榮中形成了不可忽視的強大力量。