在現代航空史的平行時空中，乙個經常被討論的問題是：如果中國空軍沒有引進蘇-27，選擇了美國的F-15，會發生什麼？ 這種選擇可能會導致擁有更先進的雷達和航空電子系統的更先進的戰鬥機，以及具有美國技術血統的強大空軍。
這種假設並非沒有根據。 畢竟，最近的俄烏戰爭表明，蘇式戰機的實戰表現確實存在一些問題。 俄羅斯在烏克蘭衝突中的軍事行動，以及其戰機的效能，引發了人們對蘇聯時代戰機是否適合現代戰場的質疑。
在此背景下，F-15的實戰效能和效能確實更勝一籌。 美國出口的戰機通常帶有各種霸主條款，包括戰鬥機的維修和保養要由美國核經銷商完成，戰鬥機的關鍵部件被拆解，以避免技術洩漏的風險。
更重要的是，無論對方開出多高的價格，美國都拒絕出口戰鬥機技術和圖紙。 這種嚴格的控制確保了美國在軍事技術領域的領先地位。 然而，由於自身的經濟困難，俄羅斯幾乎回應了中國的所有要求。 他不僅親自對Su-27進行了各種定製改裝，而且還迅速批准了Su-27全套生產技術的出口合同。
結果，在蘇-27問世短短幾年後，中國的神飛就製造了一架國產殲-11A戰鬥機。 這款戰機的出現，不僅標誌著中國空軍自主發展的乙個重要里程碑，也為中國航空工業的崛起奠定了基礎。
如果中國選擇了F-15戰機，中國空軍的面貌可能會大不相同。 F-15以其卓越的效能和先進的航空電子系統而聞名，這將給中國空軍帶來巨大的技術優勢。 然而，這種選擇也帶來了重大挑戰。 美式技術的引進和整合需要大量的時間和資源，並可能帶來一系列的後勤和維護問題。
另一方面，蘇-27的推出不僅為中國空軍提供了強大的戰鬥機，也為中國航空工業的發展提供了寶貴的技術經驗。 蘇-27的問世，促使中國航空工業在設計、製造、維修等方面取得了長足的進步。 通過消化和吸收蘇-27的技術，中國航空工業得以快速發展，最終自主研發出殲-11A戰鬥機。
F-15的引入可能對中國空軍的戰術和戰略產生深遠的影響。 F-15以其空戰能力和對地攻擊能力而著稱，這將大大提高中國空軍的作戰能力。 然而，這種先進的戰鬥機還需要相應的訓練和後勤支援，這可能會對中國的空軍預算和軍事戰略產生影響。
歸根結底，無論是選擇F-15還是蘇-27，中國的目標是打造一支能夠有效保衛國家領空的強大空軍，通過引進和自主研發，中國空軍得以不斷發展壯大，成為一支在技術和戰術上能夠與國際先進水平相媲美的空軍。
回顧這段歷史，我們可以看到，無論中國選擇F-15還是蘇-27，每一種選擇都有其優勢和挑戰。 重要的是，中國空軍能夠從中學習和成長，並不斷促進自身的發展和創新。 通過這樣的程序，中國空軍已成為一支不可忽視的力量，為國家的安全和繁榮做出了重要貢獻。