原標題：1月份多家上市航空公司經營資料大幅提公升，國際航線表現尤為亮眼。
記者 李萬晨溪.
2月20日，國航、南航、東航、海航控股等上市航空公司陸續披露了2024年1月的月度運營情況。
中關村物聯網產業聯盟副秘書長、專精特新企業高質量發展促進專案執行主任袁帥在接受記者採訪時表示，1月份多家航空公司的經營資料呈現明顯的復甦和增長態勢。 無論是運力投入、旅客周轉量還是客座率，環比、同比都有明顯改善，其中國際航線表現尤為亮眼。
這表明，2024年民航業客運量將繼續恢復，並有望繼續保持穩步復甦和增長態勢。 同時，隨著國際航線的逐步恢復和周邊國家市場產能投入的增加，行業整體規模將進一步擴大。 袁帥說。
運營關鍵指標顯著改善
運力方面，1月份，國航、南航、東航和海航控股分別投入了285架次客運（按可用座位公里計）33億公里，30346億公里，24877 億公里和 11982億公里，同比增長95% 和 3241%。
旅客周轉量方面，國航1月旅客周轉量同比增長69%1%，上漲 121%；以客公里計算，中國東方航空的旅客周轉量增加了87。 同比97%；根據南航公告，公司及子公司旅客周轉量同比增長56%47%。
根據海航控股公告，1月份，公司及其子公司營收環比增長32%29%，上公升 3081%；客運量環比增長31%88%，上公升 2279%；客運量投入（以可用客公里數計算）增加2533%，上公升 3241%。
載客率方面，國航1月份平均載客率為77同比增長6%，同比增長7%3個百分點，上公升2個百分點2個百分點; 中國東方航空 載客率為 7742%，同比增長9%07個百分點; 中國南方航空 載客率為8101%， 上漲 833個百分點; 海航控股的載客率為7855%，上公升 413個百分點。
民營上市航空公司方面，1月份春秋航空整體運營已趕上2019年同期，其中國內航線客運量、客運周轉量和客運量分別同比增長47%，比2019年同期有所增加79% 和 91 的負載係數57%。從吉祥航空1月份發布的主要運營資料來看，期內旅客周轉量同比增長55%6%，同比增長34%53%；載客量 22373萬人次，同比增長49人次58%，比2019年同期增加27個55%；載客率為8351%，上公升 939個百分點，比2019年同期增加1個百分點11個百分點。
1月26日開始的春節也為航空公司帶來了客流量收入。 許多航空公司在1月份增加了國內運力，對冰雪和暖冬等航線進行了加密。 例如，中國東方航空1月在國內市場開通了北京大興-長白山航線; 加密上海虹橋-海口、上海虹橋-南寧等航線。
據飛昌準資料顯示，1月份，我國國內航線日均航班量約為12835架次，環比增加11架次17%。日均航班量同比增長20%88%，比2019年同期增加9個68%。
國際航線和運力大幅增加
民航智庫專家韓濤在接受**記者採訪時表示，由於出國探親訪友或回國需求大幅增加，部分國家出台免簽政策等多重因素，1月份各大航空公司國際客運量投資、國際航班加密增長資料令人矚目。
1月份，國航國際客運投入同比增長844架次9%，上漲 40%，旅客周轉量同比增長1093人次3%，上公升 100%，國際航線同比增長154個百分點，比上月上公升4個百分點0個百分點; 南航國際客運投入和國際旅客周轉量分別同比增長42%；東航國際航線客運量投資（以可用座位公里數計算）同比增長89174%，國際航線旅客周轉量同比增長994人次99%；吉祥航空國際客運量、旅客周轉量、旅客運力分別同比增長16%；春秋航空國際航線載客量、旅客周轉量和載客量均實現同比增長06%，恢復到2019年同期的%，載客率為8662%。
許多航空公司在1月份增加並恢復了航班，並加密了一些航線。 東航開通三亞-上海浦東-倫敦希思羅機場、北京大興-吉隆坡等國際新航線; 從1月21日起，海航控股新增了深圳和開羅之間的航線（每週三班）。 吉祥航空新增海口至上海浦東至大阪、上海浦東至巴厘島、上海浦東至旭川等航線。 春秋航空新增上海浦東至沖繩、深圳與揚州、深圳至綿陽航線，新增A321neo飛機。
袁帥表示，新年國際航班運力和航空公司國際航線的增加，將對2024年航空公司業績的復甦產生積極影響。
首先，通過增加國際航班和航線，航空公司可以擴大市場份額並增加收入**。 其次，隨著國際旅行的恢復，乘客數量和營業額的增加將導致航空公司盈利能力的提高。 國際航班運力和航空公司國際航線的增加將為航空公司業績的恢復提供有力支撐。 袁帥說。
中國民航科學技術研究院副研究員詹芬認為，國際航線的恢復有利於提高寬體飛機利用率，提高飛機的經濟運營能力，幫助企業減少虧損，穩定員工。 “當前是搶占國際航線資源的關鍵時期，也是市場復甦的視窗期，國際航線的復甦有利於航空公司航線網路的恢復和擴大，有利於國際競爭力的提公升。 詹芬說。
中國資訊協會常務理事朱克力在接受第一記者採訪時表示，隨著市場需求的復甦，航空業正逐步走出低谷，呈現出強勁的復甦勢頭。
對於未來的市場變化，各大航空公司也在積極準備抓住行業復甦的機遇。
海航控股告訴記者，公司航線網路的擴大、服務質量的提公升和對市場需求的快速響應將為公司帶來更多的客流和收入，為公司的長遠發展和業績增長提供有力支撐。
春秋航空內部人士表示，該公司的中長期國際航線仍以東南亞和東北亞市場為主，仍處於復甦過程中。 2024年，隨著一系列出入境便利化政策措施的出台，國際客運市場復甦將加速。