預計將於2024年初登陸國內市場！ 本田推出一款新的賽車CBR600RR複製品！

2024年元旦前夕，本田在國內市場發布了**中量級仿CBR600RR。

*CBR600R標配雙向快速換檔，並提供純黑色版本，也比之前的軌道三色版本低一點。

事實上，在前兩年，由於CBR600RR無法通過最新的（歐IV）排放標準而停產，而**CBR600RR在對四缸“尖叫者”進行重大公升級後已經通過了最新的排放標準，並有望延續本田600cc系列的王朝。

在外觀方面，本田CBR600RR繼承了本田旗艦賽車Fireblade系列的設計元素。

與舊款車型相比，CBR600RR的前整流罩和排氣系統都進行了優化，整流罩上方的一對小翼子板使車輛看起來更加銳利動感，營造出更強的侵略性。

此外，車身側面還採用了本田的賽道元素HRC字樣，車的軸距從1,375mm縮短至1,370mm。

在配置方面，CBR600RR的一大亮點就是雙向快換不再是可選的，而是成為標配，當然，這種硬體在國產機車中也越來越普遍。

此外，新車還配備了新的TFT LCD螢幕儀表，制動器上的Tokico卡鉗以及昭和的完全可調的41mm倒置減震器。

值得注意的是，**CBR600RR的電控系統也相當豐富，如轉彎ABS控制、跟蹤控制、牽引力控制、防翹頭等。

動力方面，本田CBR600RR搭載水冷四衝程直列四缸發動機，實際排量為599cc。 新車針對進排氣量、油門等進行了重新優化，最大功率為 121 馬力，最大扭矩為 64 牛公尺，並配備了電子油門和滑動離合器。

*賽道方面，賽道三色版售價為1,606,000日元，與舊款相同，但新純色版售價為1,573,000日元，約合人民幣80,000元。

達摩學院認為，隨著國內本田全資貿易公司的成立，新車的推出會更加迅速，**CBR600RR很有可能在春節後引入國內市場，大家對這款新車有什麼看法，歡迎留言。