自首次亮相以來，小公尺汽車的價格一直是個謎，無論是官方還是雷先生本人，都沒有給出答案，只是半真半假的回覆 990,000 和 1990,000是不可能的。 雷先生說：“五十萬以內，還有對手嗎？ 總讓人覺得小公尺的第一輛車大概是50萬輛左右！
就在真相和真相中，小公尺汽車的疑似定價“意外”流了出來。 原因是有網友發文稱牌照上已經有小公尺su7，保險公司詢問保單前36萬。
緊接著，一家大型保險公司證實，小公尺汽車高階版上的保險**確實是36140,000元。 根據這個推測，其他版本的小公尺車的**應該在25萬元到30萬元之間。
這個數字還是引發了網友們的熱議，我們大概可以歸結為乙個字：貴！ 並不符合大家之前對小公尺親民的印象。 甚至有網友直接說：這麼貴，有錢買公尺粉嗎？
對於這個訊息，小公尺官方再次回應：不真實！ 公關部經理王華表示，最近幾天，這輛車已經拿到了牌照，為了測試銷售和送貨服務的所有流程，需要提供購買保險的價格，所以這個**是內部的，沒有參考。
但是，在車行長看來，“*是內部的，不是參考的”，其實沒有否定。 因此。
這輛車的價格應該差不多這麼多，雷先生說的不少於199萬元也排隊，估計是25-37。
當然，這也可能是雷總的營銷策略。 讓網友先通過小公尺汽車買保險反轉預估價格為36.14萬元，這個**網友直接罵了一句，沒關係，讓你知道這個**，做好心理準備，等正式上市降10萬元高配。 最低配置為 1999萬，這個時候你會覺得價效比爆了，不買乙個對不起雷先生！
但話雖如此，如今新能源汽車市場的競爭極為激烈，各大車企紛紛加大投入推出更具競爭力的產品，**不是說它比小公尺Su7貴，為什麼網友只說小公尺Su7？
究其原因，除了我們上面提到的並不符合大家之前對小公尺的印象，貼近人心之外，就是到目前為止，小公尺汽車還沒有明確自己獨特的賣點，比如世界的智慧型駕駛和智慧型座艙，理想的冰箱彩電沙發， 蔚來換電、零執行極致價效比、特斯拉技術領先、比亞迪自主研發的三電動和人性化形象雲輪輞底盤等，都是自己的護城河，而小公尺推了這麼久，似乎沒有重點，現在也沒有優勢。真的讓消費者看不到誠意。
此外，小公尺汽車畢竟在製造經驗和技術實力上都不如傳統車企，一些消費者擔心產品的質量和安全可能難以保證。
因此，我們也可以想象，小公尺Su7接下來將面臨諸多挑戰，能否在這場競爭中突圍，成為市場的領導者，這裡有乙個很大的問號。
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