新訂單不斷湧現！ 在繼承了德國船公司GEFO Shipping訂購的10艘3850載重噸小型不鏽鋼化學品船後，象嶼海莊再次收到6艘38000載重噸不鏽鋼化工產品油輪，實現新年双喜！
2月7日，挪威化學品船巨頭斯托爾特-尼爾森官網宣布，公司與日本船公司NYK Stolt Tankers（NST）的合資公司已與象嶼海莊簽訂合同，建造6艘3.8萬載重噸不鏽鋼化工產品船，預計將於2026年底至2029年交付， 他們何時將取代將從 2026 年開始退役的船隻。
Stolt-Nielsen表示，該系列是Stolt Tankers去年11月宣布從蕪湖造船廠訂購的6+6 38,000載重噸不鏽鋼化工產品油輪的姊妹船。 該船將由FKAB設計，採用“FKAB T72”設計，特別注重低能耗和高效率，擁有30個艙室，並通過使用獲得專利的F-bow設計優化船體對齊，以實現節能和減排。
該船的推進系統由低速二沖程發動機、固定螺距螺旋槳和軸帶發電機組成; 可用硫含量為01-0.5%船用重質燃料油（HFO）、重質柴油（MDO）和輕質柴油（MGO）作為燃料，均符合國際海事組織（IMO）排放法規Tier III; 主機採用船舶廢氣再迴圈（EGR）技術，輔機採用選擇性催化還原（SCR）技術。 此外，該船還將配備岸電系統，未來可公升級為使用甲醇燃料和UPS電池供電。
STOLT-NIELSEN成立於1959年，現已發展成為全球最大的化學品船運營商，負責提供散裝液體化學品、食用油、酸和清潔石油產品的全球運輸服務，目前擁有一支由166艘船組成的船隊，總載重量超過300萬載重噸。
日前，象嶼海莊還承包了GEFO的10艘小型不鏽鋼化學品船，預計在2026年至2028年之間交付，訂單價值為“三百萬歐元”。 這些新船將用於擴大GEFO集團的化學品運輸船隊，並取代一些將在2028年至2030年之間達到20年最大船齡的船舶。 此次訂單標誌著雙方首次合作的正式開始，也是象嶼海莊時隔三年第二次承攬化學品船訂單。 該造船廠上一次訂購化學品船可以追溯到 2021 年 4 月。
目前，象嶼海莊主要由10萬噸級環保節能系列散貨船、油輪、貨櫃船、中小型不鏽鋼特塗化學品船等工程船組成。 自2021年4月起至GEFO訂單公布，象嶼海莊承接的所有新船均為散貨船。