對抗特斯拉Model 3的激進進步？ 開發低成本的電動汽車平台！

來自海外分享的資訊**，指出福特現任總裁吉姆·法利（Jim Farley）在一次線上經銷商會議上直接表示，目前正在組建乙個秘密工作組，以開發一種新的電動汽車平台架構，該架構不侷限於系統，目標是進一步降低前端價格，讓平台打造的電動汽車產品能夠與Model 3競爭。

據他介紹，開發新平台的主要目的是讓消費者更容易。 從實用的角度來看，Model Y比Mustang Mach-E有很多優勢，甚至Model 3也更便宜; 儘管價格較高，但Mach-E並沒有幫助該公司實現盈利，在電動汽車上花費了近47億美元。

為了防止電動汽車整體資金消耗被誇大，品牌還提出了訂閱式服務，讓他們每月支付一定金額，可以享受更多的充電、駕駛輔助技術等相關服務，但目前尚不清楚這種訂閱**服務是否能說服消費者在擁有汽車後進行進一步的購買。

目前，福特和大眾已經簽署了合作協議，相互交流相關技術，以推出更多的電動汽車，這可能會在此過程中減少不必要的開支，但福特仍然希望在技術上有所突破，結果如何值得關注。