誰在散布虛假謠言，說你會買一輛小公尺車，拿到北京車牌？ 小公尺官方闢謠，網友喜出望外！
小公尺客服說：“官員們沒有意識到這種情況。 如果我們這裡沒有發布，那是不真實的情況，有疑問和爭議，建議以我們的正式發布為準！ ”
小公尺官方表示：“買車送北京車牌是完全不真實的，小公尺汽車的定價、發貨和銷售政策都以官方發布為準，希望大家知道！ ”
北京市交通管理局相關人員表示：“車牌需要抽籤，目前我們還沒有收到任何相關通知，買小公尺車可以送車牌。 ”
一望無際的北京車牌場景已經持續了很多年，想要在北京開車365天，很難擺脫乙個北京車牌！
網上有傳言說，當小公尺工作人員說自己買了一輛小公尺車，送了北京車牌的時候，有多少人瞬間精神抖擻？不問車質，讓小公尺給它帶個北京車牌的指示燈就行了！
不得不說，這幾年對北京車牌的需求只增不減，還有人已經抽籤10多年了！ 雖然機會非常渺茫，但為了消除《北京入境證》帶來的限制，失敗只能算是成功媽媽。
同時，現在各大車牌也在神仙大戰，每年春節過後，也是汽車行業第一場大戰的開始！ 從國產到合資，從合資到進口。 不管什麼品牌，不管什麼型號，主要亮點就是價格便宜，價效比高！
小公尺汽車誕生於這個對比和效能的時代，我們不知道未來的成績能否趕上後來者。 但從小公尺的其他產品來看，親民**是全民都能接受的，產品的質量是毋庸置疑的。
而且，悄悄造車的小公尺，也經歷了“買車就得北京牌”的傳聞，無形的廣告讓小公尺徹底盈利！ （如果我是雷軍，我一定會悄悄給這個造謠的“公司員工”一年來最大的紅包）。
官方闢謠了！ 網友們的情緒就像是一下子被放進了冰裡的熊熊烈火，明知買車送北京駕照幾乎是不可能的，但氣氛已經掀起了，如果情緒不高漲，難免會有一些“不合群”！
雖然官方對謠言的闢謠已經恢復了網友的情緒，但各大網路平台關於“買一輛小公尺車，買個北京品牌”的話題的評論區還是異常火爆。
尤其是三隻松鼠的創始人發聲支援雷軍之後，評論區本來是極受歡迎的，現在更是爆了！
網友表示：“高階配置和鵬白OS系統，讓小公尺汽車的設計、效能、配置都非常高，同時口碑也暗中領先。 ”
網友們紛紛表示：“雷軍現在已經把過去的成績和榮譽都壓了下去，全身心地投入到小公尺汽車的建設中。 必勝的雷軍，必勝的小公尺，一定會像當年的小公尺手機一樣，被壓在地上揉搓多少！ ”
有人支援小公尺和雷軍，也有人質疑雷軍和小公尺！
網友們紛紛表示：“在車輛上市前只做廣告不說**有什麼意義？ 9.90,000 被稱為雷神，1990,000 叫雷總，299萬叫小雷，超過29你是誰，90,000？ ”
網友說：“買車給北京車牌的傳言是營銷手段，還是黑粉惡意做的？ 這個謠言至少值10億廣告費！ ”
到目前為止，無論是送北京品牌的傳聞，還是支援雷軍的“公尺粉”！ 小公尺汽車的未來價格一直是大家最關注的話題。
是走親民路線，還是走高階路線，這將直接影響到小公尺汽車在戰後的成績！