俗話說，“天不變，道不變”。 對於春節全民旅遊來說，似乎也有類似的邏輯——只要春節不變，過春秋的方式不變，春節出行的選擇也會不變。
龍年春節過去了，旅遊行業忙著盤點。 除了接待人數和旅遊收入外，國民旅遊有哪些特點，是否有新興趨勢，這是業內相當關注的話題。
我回顧了這兩天的一些分析，說春節旅遊“南一端一端熱”或“南端暖和北冰雪”。 在我的印象中，這個功能早就存在了，因為有一流的每週旅遊工作機制，幾乎每年都是這樣，至今已有20多年了。 為什麼已經成為概念刻板印象的話語表達在今天仍然被重複？ 其實不應該怪歸納器和總結器，而是由春節民俗風情、節日安排和遊客心態決定的。 不僅如此，它也注定具有春節旅行多年的系列化特徵，這些特徵都有其內在邏輯和客觀必然性。
首先，探親是春節的主流。 這是出於旅遊目的。 春節習俗是團圓、團圓，作為中國人，除非有什麼特殊情況，否則大家都會千方百計回家過年，從而形成了難得的過年**遷徙。 無論是回家過年還是旅遊，外出的人中，有相當一部分都與“探親”有關。 另外，作為旅遊者談旅遊，最好站在旅遊的專業角度，除非有必要，沒有必要把探親訪友與世人所理解的旅遊分開。
其次，中長途旅行是一年中最大的。 這是由春節假期的長短決定的。 由於傳統文化濃厚，主管部門將最近的週末休息日“轉移”，特意在春節期間補放了七八天的假期，春節已成為一年中最公共的假期。 今年，相關部門更加人性化，提倡各單位讓員工過年夜假。 這是一年中最長的假期，自然會使旅行半徑最大。
第三，去城鄉成為旅遊的主流。 春節期間，農村農民多選擇到城裡去，靠近縣城、市中心、遠省會，探親訪友、觀光、購物; 城市居民想去鄉下體驗民俗風情，從郊區到外省，現在全國各地都可以找到美麗的村莊。 上城下鄉的雙向交流，根植於遊客求創新、求差異的心態。
四是春節期間一南一北常青。 長江以北的人們奔向南方，海南島最為集中，為的是尋找溫暖春意的季節感，堪稱候鳥度假; 長城以南，尤其是長江以南的人們，紛紛奔向北方，包括東北三省內蒙古和新疆，只為體驗嚴寒，尋找冰雪的樂趣。 歸根結底，遊客做出這樣的選擇，是被追求創新、差異化的心態所驅使的。 未來，有很多地區可以用來尋找新的和不同的地區，比如廣袤的西部、邊疆地區，甚至青藏高原都是春節旅遊的好地方。
第五，自駕遊將保持高位。 這與長假和探親密切相關。 由於很多遊客探親訪友+旅遊觀光，途中需要隨時走走停停，自駕遊是最方便的選擇，也可以避免坐飛機、高鐵訂票的困難; 自駕遊也有利於捎帶禮品和新年商品，旅途中還可以購買自己喜歡的當地特產; 節假日免收高速公路通行費也是促進自動駕駛的積極因素。
六是出境旅遊繼續發展。 主要與長假有關，但也有求不同心態、避免國內過年擁堵等因素。 在最近的龍年春節期間，約有360萬人從中國出國旅行。 未來，隨著國家經濟實力的增強和人民富裕程度的提高，春節期間能夠負擔得起出國旅遊的人數將不斷增加。
未來，只要春節風情和團圓文化不變，居民出行力度和旅遊產品供給沒有大變化，春節的出行選擇、消費特色、旅遊格局就不會有重大突破。 俗話說：“天不變，道不變。 對於春節全民旅遊來說，似乎也有類似的邏輯——只要春節不變，過春秋的方式不變，春節出行的選擇也會不變。 這是從主體和主流的角度來看，至於具體細節，角角和角每年都要變化，無論是三曙還是四暮，四曙曰三，都是一樣的，了解和把握這一點，也抓住了春節旅遊的牛鼻子。 （高順禮）。