全新上汽奧迪A7L的預告片已經發布，展示了該車的許多細節，並確認該車即將上市。
* 該車有黑色的大燈和黑色輪轂，紅色制動卡鉗，輪轂誇張的 21 英吋; 車身多處採用黑色設計元素，有望成為**的“黑武士版”。
奧迪 A7L Black Samurai Edition 配備 30T-V6發動機，動力儲備250kW 500N·m，配套7速濕式雙離合變速器; 這種組合可以將汽車驅動到56秒加速到100公里，效能在同級別的燃油動力汽車中相當搶眼。 只是四輪驅動系統與過去的標準有很大不同，以前的奧迪quattro四輪驅動系統分動箱採用了“Torsen差速器”，具有大比例轉移前後橋的能力; 並且可以給滾動阻力大的車輪更多的動力，給滾動阻力小的車輪更少的動力，可以有效提高車輛的操控性，避免打滑。
目前，奧迪合資四驅車型全部不使用這種差速器，而是使用製造成本略有優勢的多片離合器限滑差速器，只有少數進口車型堅持使用Torsen差速器。
差速器型別的改變帶來了很多變化，第乙個變化是全時四輪驅動在正確的時間變成了四輪驅動，而常規的駕駛方式是前輪驅動; 第二個變化是它不能再大比例地轉移前後橋，也無法給滾動阻力較大的車輪更多的動力，所以奧迪A7L的操控感還是需要自己去體驗的。 不過，好在進口的奧迪A7也是這種四輪驅動系統，進口版和國產版的主要區別在於尾箱的設計。
相信**奧迪A7L的首次亮相可以起到助推品牌銷量的作用，那麼我們來看看上汽奧迪A7L和該品牌在1月份的銷量。 以下資料只能根據品牌的認知來評估，從之前的“傳播”中得知，以下資料在他們的概念上都是暢銷的。
上汽奧迪共有三款量產車型，其中銷量最高的是奧迪A7L，首月零售銷量為1036輛！ 銷量明顯領先於奧迪 Q6 和 Q5 e-tron。 不過，這兩款車當然也是該品牌的熱銷車，奧迪Q6可以交付661輛，這也是相當不錯的表現; 該車採用了非常成熟的MQB架構，來自大眾，與大眾Tourang、Range Patrol和Range Tour同級別車型的同平台，Tourang和Range也有2款5T-V6 選項，20T系列當然是四缸發動機。
奧迪 A7L 也有 20T系列選項，但A7L 45TFSI系列的標準是180kW 370N·m，最大功率比奧迪Q620T 40TFSI系列比45TFSI系列高10kW，但比45TFSI系列低15kW和30N·m。
奧迪Q5 e-tron首月銷量為330輛，是上汽奧迪品牌中銷量最高的純電動車型，當然也是目前唯一的純電動車型。 這款車定位低，起步價不到30萬元，終端折扣可從25萬元左右實現; 作為一款純電動車型，奧迪採用了後輪驅動和雙電機四驅技術，操控手感優於汽油動力兩驅版的前輪驅動版，因此Q5 e-tron還是有很大的潛力的。
*：上汽奧迪A7L應該能夠得到足夠的關注，相信運動版的出現可以有效提公升銷量，預計該車月銷量將穩定在1000輛左右。 奧迪 Q6 不必擔心大眾汽車成熟的技術，但奧迪 Q5 e-tron 最具潛力。 在新的一年裡，上汽奧迪的月零售銷量很可能超過2000輛。
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