美國人特斯拉如電動汽車行業先行者，通過十餘年的發展，成功樹立了世界知名品牌。 特斯拉美國的崛起，不僅讓美國消費者逐漸接受電動汽車也為美國製造業注入了新的活力。 特斯拉第一意志的成功電動汽車進軍美國國內市場，憑藉汽油車型獲得競爭優勢。 然而特斯拉它並非一帆風順，面臨著容量問題和虧損困難。 直到2018年，特斯拉解決了產能問題後，才真正走上正軌。 特斯拉成功也離不開與**商家松下的合作，但直到特斯拉在中國建廠後，真的改變了整體電動汽車產業鏈的現狀。
特斯拉上海工廠的建設和量產特斯拉帶來了新的飛躍。 上海工廠投產後，大幅減少特斯拉生產成本使得特斯拉**正在逐漸接近消費者的負擔能力。 上海工廠的優勢不僅體現在產能的提高和成本的降低上，還體現在它已經成為：特斯拉全球布局的重要基地。 中國很大電池生產能力和完善的產業鏈也是為了特斯拉提供穩定的**鏈，使：特斯拉能夠在全球範圍內快速增長並取得巨大成功。
特斯拉在中國的成功和上海工廠的卓越表現不僅對美國製造業產生了重大影響，而且向世界展示了中國製造實力和潛力。
特斯拉中國的發展可以說是一次重大逆轉，將其推向了世界之巔。 上海工廠的投產不僅使特斯拉生產成本的大幅降低也導致了全球銷售額的快速增長。 2022年特斯拉全球銷量為131萬輛，其中很大一部分車型在上海工廠生產，這主要是由於上海工廠產能高、生產成本低。
同時，特斯拉上海工廠的建設和運營也受益於中國的巨大規模動力電池工業。 中國位居世界前十動力電池其中六家公司，包括排名前兩位的中國公司。 依託中國巨大動力電池上海工廠具有產能和低成本的優勢，可實現規模化、低成本生產。 特斯拉上海工廠的成功不僅促進了特斯拉在中國市場的銷售也成為特斯拉在日本和歐洲等市場擴張的重要基地。
特斯拉上海工廠的成功開發不僅得到了證明中國製造美國的技術實力和競爭力，也使美國深刻意識到與中國合作的重要性和必要性。
美國**最近宣布採用該公約中國製造電池之電動汽車不包括在補貼之外，這不適用於美國市場電動汽車這無疑是乙個沉重的打擊。 除了特斯拉外面福特、通用等汽車製造商在中國也有工廠，並且非常清楚中國**鏈的重要性。 在中國製造和銷售電動汽車一直低至10萬元，遠低於絕大多數美國製造的產品電動汽車**。如果這些模式失去補貼的支援，它們已經很難與日本競爭汽車競爭，現在更加困難。 這將給美國本土電動汽車該行業產生了巨大的影響。
特斯拉該案例已經得到證明中國製造對於美國人電動汽車工業非常重要。 中文電動汽車產業鏈健全，核心部件齊全動力電池在生產方面處於世界領先地位。 中國製造成本優勢和優質產品造就中國電動汽車在國際市場它具有一定的競爭力。 排除中國製造之電動汽車將送給中國電動汽車在國際市場可能會提供更多機會，使其能夠更快地進入歐洲和其他地區的市場。
但是，這將使美國剛剛取得進展電動汽車該行業產生了巨大的影響，甚至被認為是自我毀滅的。 排除中國製造將阻礙美國電動汽車行業的發展使其與世界息息相關電動汽車市場脫節，最終導致美國汽車製造業的衰落。 這不僅使美國錯失了發展機會電動汽車該行業的機遇也影響了美國的經濟競爭力和技術創新能力。
摘要部分：美國電池補貼豁免中國製造該決定將對美國做出電動汽車該行業遭受了巨大的打擊。 特斯拉示範的成功中國製造在電動汽車重要領域，以及中國巨大的電池生產能力和完善的產業鏈特斯拉它提供了穩定的**鏈條和低成本的生產優勢。 但是，美國的決定**不包括中國製造之電動汽車將導致美國大陸電動汽車市場份額下降，從而給美國電動汽車該行業產生了巨大的影響。 與此同時，中國的電動汽車該行業將有機會走向歐洲及其他地區國際市場，到美國電動汽車行業形成競爭。
綜上所述，美國**排除了中國製造之電動汽車此外，補貼政策將對美國電動汽車該行業遭受了巨大的打擊。 特斯拉成功案例與中國電動汽車行業的崛起證明了這一點中國製造重要性和優勢。 美國的決定將阻礙美國電動汽車行業的發展，錯失了機遇，並可能導致整個美國汽車製造業的衰落。 與此同時，中國的電動汽車該行業將有機會進入國際市場繁榮並引領世界電動汽車行業的未來。