1月3日，機器在吉林石化煉化廠催化裂化車間生產單元區轟鳴，吉林石化建設修修公司裝配鉗工高階技師韓萌手持測振儀，來回搖晃裝置。 “滴滴”兩次，測振儀顯示：每秒11公釐，超過裝置振動警戒值！
看著測振儀，韓萌皺了皺眉頭，用手托著下巴，若有所思。 擺在他面前的讓他擔心的裝置，是主風機組、油站、汽輪機油幫浦。 乙個看似不起眼的小幫浦，卻是**潤滑油整機組的核心裝置，正宗的美貨，內部結構更為精巧。
最近，油幫浦軸承箱振動超限，直接影響了油幫浦的穩定執行，也給整機的安全執行帶來了挑戰。
韓萌雖然只有技校學歷，但憑藉自己的努力和勇敢的工作態度，一步步從學徒成長為車間專家、技術師傅。 煉油廠移動裝置室負責人找到韓萌，讓他盡快修理油幫浦。 但經過兩天的努力，還是超過了軸承箱的振動值。
油幫浦是機組的心臟，絕不能讓“國外裝置”挑鎬。 韓猛在心裡憋了不少力氣。 經過分析和探索，他覺得問題還出在軸承箱上。 同時，煉油廠特意請來了廠家售後部門的兩名工程師對裝置進行故障排除，但也一無所獲。 廠家工程師建議將油幫浦整體拆卸，送專業監測機構進行更詳細的“體檢”。
這話一出，在場所有人的心頓時沉入谷底。 如果油幫浦修理不好，催化裂化裝置將無法正常執行。 如果將裝置運到其他省份進行維修，最快需要一周的時間來來去去，由此產生的損失至少可以說是數百萬元。
你能再給我們幾天時間嗎？ 韓萌找到煉廠領導，想再試一次。 “我最多隻給你兩天時間！ 煉廠領導想了半天，緩緩點了點頭。
兩天就是兩天！ 韓萌當場下達了“軍令”。 為了更仔細、更直觀地了解裝置的內部結構，他找到了裝置的原圖。 圖紙被找到了，但它們都是英文的，而且都是專業術語。 大家都苦著臉圍著圖紙，你們討論了很久，但誰也說不出為什麼。
班長，圖紙都是英文的，我們乙個字都不知道，這裝備實在是修不起來。 “是啊，老漢，裝置交給我們了，如果修不好，影響到裝置的正常執行，那就大不了！” 現場一些人撤退了。
韓萌不同意，伸手接過圖紙，一頭紮進了工廠資料室。 他一邊拿著英漢詞典，一邊逐一查詢圖畫上生僻詞的譯文，一邊在網際網絡上查詢大量參考資料，並在圖畫上進行注釋。 經過認真的復盤分析，並結合現場實際測量資料反覆核對，韓萌最終得出結論，問題出在軸承箱上！ 最初，有乙個 003 mm 的間隙在軸承執行時由於配合不良而引起振動。
為了節省維修時間，韓萌建議對原軸承箱進行技術改造，在軸承箱內孔中加工嵌入內套，對內套進行精細加工，確保內套內徑與軸承外圈精確匹配。 經過大力檢修，油幫浦執行平穩，執行引數恢復正常。
*丨中國石油報
通訊員丨宋洋.
編輯丨馮軍.
編輯丨金玉婷.