繼秦加榮耀版推出後，比亞迪的另一款“王彈”車型秦L也即將亮相。 此前，新車已由工信部公布，車身尺寸大於秦Plus，或定位為中型三廂車，動力搭載第五代DM-i混合動力系統。 日前，有網友拍下了秦麗的真車，這意味著距離出道已經不遠了，下面我們一起來了解一下吧。
與Qin PLUS DM-i相比，Qin L將擁有更寬、低窪的前端，並且“大嘴巴”格柵也不缺席，但內飾將被擴散式鍍鉻裝飾條所取代，以獲得更多的視覺衝擊力。 同時，兩側還設計了飾有氣刀的寬大的黑色裝飾板，外側加誇張的“C”形風道和底部突出的前唇，進一步增強了戰鬥氛圍。 此外，它還將採用類似於宋L的銳利大燈組，中間由黑色裝飾板連線，貫穿式LED燈帶也不缺。
車身尺寸長寬高分別為4830 1900 1495mm，軸距為2790mm。 同時，還可以看到，一條立體的上腰線從大燈處延伸出來，與韓氏的風格一模一樣，再加上凸起的側裙線，營造出蓄勢待發的姿態。 此外，新車將提供17、18和19英吋輪轂，分為密輻式、雙色半封閉式和雙五輻式花瓣樣式，並將提供全景天窗。
尾貫式尾燈並非缺席，但會換上與漢式相同的“中國結”風格，兼顧科技感和精緻感，下方配備“比亞迪”字母標識。 底部被大面積的黑色後部包圍，側面以鍍鉻裝飾條勾勒出擴散器風格，外側“C”形線條與正面相呼應，上翹的“鴨尾”設計進一步提公升了運動氣質。
內飾也與秦加DM-i不同，秦L的中控台將穿透矩形發黑的飾板，全液晶儀錶盤嵌入其中，懸浮式中控屏自然不會缺席，搭載Dilink 50.智慧型網路系統。 同時，它還將採用新的三輻方向盤，功能按鈕區域將與宋L相似，但下半部分將保持不變。 此外，副儀錶盤處的矩形按鍵區域和水晶電子檔旋鈕也與宋L相同，並配備了手機無線充電、HUD抬頭顯示器、環境照明等。
至於動力，秦L將配備1由5L發動機+電動機組成的第五代DM-i混合動力系統，其中15L發動機最大功率為74kW，驅動電機提供120kW和160kW兩種選擇，匹配1008kwh、15.兩個容量為874kWh的電池組分別對應60km和90km的純電動續航里程，油耗低至38L 100km，與Qin Plus DM-i（4.6L 100km）低。底盤可採用前麥弗遜式和後四連桿獨立懸架結構。
最後，在**上，參考秦加DM-i榮耀版的價格為7980,000-1258萬元，預計秦L的起拍價可能在12萬元左右，當然也不排除會更低。 有關新車的進一步官方資訊尚未公布，我們將繼續關注它。 那麼，你覺得比亞迪秦L怎麼樣，你覺得這個價格多少合適呢？ 歡迎發表評論。
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