比亞迪將製造自己的秦加和驅逐艦05** 798萬例後，迅速在中國車市引發連鎖反應，包括一些合資品牌在內的眾多自主品牌紛紛跟進。 此時此刻，比亞迪兩款車型的競爭對手吉利帝豪L HIP已經推出了2024款車型，龍騰版正式上市980,000-9980,000，在本文中我們將討論這款新車。
帝豪L HIP Dragon Edition是汽車系列的改款，繼續作為2024款車型銷售，新車的純電動續航里程仍比冠軍版保持在100km，但配置有所調整，以提公升新車的競爭力。 不僅如此，變化是最大的。 最初，冠軍版車型的指導價是 10 公里超越 100 公里980,000，終端後折扣僅為8大約 980,000 人。 如今，100km超越型的龍版直接給了8980,000，如果終端折扣出現在後期，可能會有更大的驚喜，這要看市場。
無論是外觀、內飾還是動力，龍騰版和老款冠軍版都沒有區別，公升級在於軟體，在詢問經銷商合作夥伴後得知，龍騰版車機系統支援華為HICAR，可以預約充電，加裝12V電源介面， 等，整體變化還是比較小的。所以，龍騰版，說白了，就是老冠軍版直接改名正式版。
帝豪l HIP Dragon Edition可以在市場上玩嗎？ 其對手包括比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版、毀滅者05榮耀版、啟元A05等，這些對手都完成了**調整。 可以看出，帝豪L HIP Dragon Edition的**雖然沒有比亞迪秦Plus榮耀版和Destroyer 05 Glory Edition那麼低，但也剛好擊中了對手低配置和次低配置之間的**真空區域。 同時，在神浩l HIP Dragon Edition給出的動力系統中是15TD四缸發動機+3速DHT Pro變速箱+雙電機組合，比亞迪和啟源分別為15L自吸。 因此，在城市道路上低速加速是有利的。
二是電池組續航里程，秦PLUS DM-i想要120km版本，門檻是1058萬元，而啟元A05145km版的門檻已經達到1169萬元，而帝豪L HIP龍騰版則搭載威瑞電動三元鋰電池組，容量為155kWh，NEDC純電動續航里程100km。
結論：錢在你手裡，選擇權在你。 帝豪L HIP Dragon Edition的公升級及它與競品的區別都以上了，對此，如果您有什麼不同意見，歡迎在評論區留言。
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