自從新能源潮流出現以來，國產品牌似乎找到了節油的密碼，讓混合動力技術得到迅速發展，甚至改變了中國新能源的發展軌跡，並逐漸成為市場的主流，各大車企紛紛發起節油競賽，並一次又一次地重新整理續航和油耗極限， 讓使用者體驗到前所未有的愉悅感，這種中式暴力節油也讓合資品牌變得無能為力，那麼中國式的暴力節油能省油到什麼程度呢？你很難想象，一輛重達2噸2的中大型SUV可以達到每1公里100的油耗2L，續航里程可達1215km，而且也是五星級安全車身，這款車是廣汽傳祺剛剛上市的傳祺新能源ES9車型，價格區間為22980,000-2698萬台，剛剛發布3000多台，課件市場知名度非常高。
說到國產新能源汽車，如果不炫耀動力系統，那就是純粹的流氓行為，傳祺新能源ES9是一款可以將綜合油耗乾燥到100公里的中大型SUV 12L，續航里程達到1215km，得益於傳祺智點最強的三電技術——夸克電驅，集澎湃動力輸出、極致能耗效能、無噪音執行三大優勢於一身，隨心所欲帶來電驅動樂趣，搭配巨浪20TM高效混合動力發動機形成世界十大混合動力系統，綜合最大功率274kW，630NM，這才是單台電機，動力效能堪比比亞迪唐DM-P，000加速只需要8秒，雖然沒有比亞迪唐DM-P那麼煩躁，但這樣的動力效能也足夠強。
核心優勢在於續航和能耗效能比唐新能源更有優勢，首創行星齒輪系列和併聯2速DHT減速箱，實現雙電機、雙電控、差速器等一體化高度整合，可在低速和高速之間自適應切換，而唐新能源的優勢在於它擁有前後雙電機四輪驅動， 所以兩款車的性格很明顯，唐新能源更注重效能，傳祺新能源ES9更注重經濟性，是全家的最佳選擇。
而在消費者最關心的臉部專案中，傳祺新能源ES9也顯得更加霸氣，尤其是旅行版車型身穿光鮮亮麗的長袍，為都市SUV增添了更多的硬漢氣息，相比於純肌肉的唐新能源也顯得更加狂野，最直觀的感覺就是前臉巨大的點陣鍍鉻網和全LED縱向矩陣大燈的組合， 霸氣十足的龍鱗翼前臉傳遞出更多的王者氣息，側身流暢的腰線舒展大氣，營造出車輛非常穩重。搭配20寸雙燈輪轂，運動感十分濃郁，多功能休閒背包也讓車身四四方方的後部既時尚又年輕動感。
除了外觀上的深厚造詣外，傳祺新能源ES9在座艙設計上堪比一線豪華SUV，當車門首次開啟時，濃郁的豪華氣息確實達到了國內高階第一梯隊的水平，與唐新能源相比更為出眾， 穩重大氣的環繞式駕駛艙設計，經過大量高階布料裝飾，處處看都是奢華，145 英吋卷軸薄屏和 123寸全貼合液晶儀表傳遞高階智慧型科技，雖然唐新能源也採用了雙屏設計，但傳祺新能源ES9是基於高通驍龍8155晶元的強大算力，讓車機系統只需要2S開機，快一步，adigo40智慧型物聯網系統，還具有智慧型語音控制、連續語音命令、遠端控制、人臉識別、車載OTA公升級等功能，更不用說ADIGO4了0智慧型輔助駕駛系統保駕護航，在智慧型化方面，也比唐新能源高很多。
雖然兩款車都採用6座和7座布局，但傳祺新能源ES9在空間和舒適性方面簡直是徹頭徹尾的贏家，畢竟長寬高在整車尺寸上都達到了5110*1976*1780mm，軸距也達到了2920mm，定位為中大型SUV， 而唐新能源只是一款中型SUV，低了半級，所以傳祺新能源ES9的乘坐體驗更加寬敞舒適，座椅更寬更軟，前排座椅調節、加熱、通風、按摩等功能一應俱全，第二排大號躺椅有8檔131度躺臥睡模式， 同級別獨一無二，雙層隔音玻璃，ANC主動降噪等，媲美全家桶NVH包帶來圖書館級的靜謐氛圍，也讓10 Alpine豪華音響非凡，宮殿級
總體來看，中國的混合動力技術已經非常先進和成熟，一款全尺寸旅行SUV可以做到12L油耗也相當誇張，極致續航時間比小一級的唐新能源還要長，再加上更寬敞舒適的乘坐空間，更豪華的內飾氛圍和更高層次的智慧型配置，在最低級別的情況下，實現續航、智慧型、 舒適性、安全性都超越了，形成了降維打擊到同水平競品，那麼傳祺新能源ES9你有什麼想說的呢？歡迎留言討論，評論區見。