小公尺汽車SU7電池組安全極限測試公升級，連子彈都無法穿透。
小公尺Su7汽車電池安全極限測試最新進展，子彈無法穿透。
這些說法經不起推敲，或許是因為小公尺的車動了，雖然自從小公尺推出汽車後，他們就再也找不到那麼多歌聲了，風向變了，蛋糕變成了"目標"至於力度，還是同一句話，雖然有節奏卻沒有敬畏。
前段時間，出現了乙個有趣的測試，乙個d.技術測試了小公尺汽車SU7電池組，這次測試直接測試了乙個簡單的刺痛和燃燒測試，Ad.技術在戰場上直接用重**，小公尺汽車電池組經了一槍考驗！
說實話，別說小公尺車了，就算是業內最好的兩家車企也不敢保證自己能通過這個極限考驗，這實在是讓小公尺車汗流浹背！ 這次測試對於小公尺的汽車電池來說是乙個不小的挑戰，不僅要進行安全防護測試，還要進行散熱和絕緣能力測試，每次總共需要三次測試才能最終確定。
然而，小公尺的車載電池根本沒有給測試人員測試其絕緣和散熱能力的機會，三顆子彈都沒能穿透電池保護板的底部！
為了提高電池的安全防護，小公尺車載電池內部採用了14層硬質物理防護，光是底部的防護就達到了8層，從這次測試結果中可以知道子彈漏了，處理日常生活中的凹痕、地面劃痕等問題非常簡單， 並且擔心的問題被最小化！
需要強調的是，小公尺汽車在電池領域進行了"投資的十倍"除了現場保護外，還採用了行業首創的倒置電池技術，以及自主研發的CTB整合電池技術，在極端條件下釋放閥下降方面處於行業前列，以及快速的能量釋放、絕緣和散熱能力！ 這也為車內安全提供了保障。
整體來看，小公尺汽車su7電池在這次最後的安全測試中展現出了強大的實力，"連子彈都穿不透"測試結果可以說是把它打倒在地了！ 但這也證明，小公尺汽車在電池安全防護上確實付出了很大的心血和功夫，這才是一輛車該有的嚴謹態度！ 安全是智慧型電動汽車的出發點，隨著小公尺汽車取得的高分，未來充滿希望！